中通获“年度优秀电动汽车企业”大奖

 

2010年12月28日，2010中国电动车全产业评选结果在北京民族饭店揭晓，中通 获得了两项大奖：企业奖——年度优秀电动汽车企业，产品奖——LCK6128EV纯电动 获得“2010年年度纯电动 ”。作为全场为数不多的两次上台领奖的嘉宾，中通 企管部副部长李笃生并没有喜出望外，“中通电动 今天的获奖来自于两方面的不懈努力：技术创新和市场推广。”

 

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中通 获“年度优秀电动汽车企业”

 

稳扎稳打，逐步攻克纯电动 技术难关

 

众所周知，中国要想借新能源汽车实现“弯道超车”，赶超工业发达的欧美国家，必须掌握新能源汽车的关键技术，否则，实现汽车强国将只是一个梦想。因此，新能源对中国 企业是机遇更是挑战。

 

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中通的决策是抓住机遇，迎难而上。2004 年，中通开始立项运作新能源 ，组建自己的新能源研发团队。先后投入1.56亿元建立电动 核心技术研究专用实验室、新能源 专用生产线等基础实施，并培养了一批掌握核心技术的专业人员，在新能源 研发关键技术领域取得了重大突破，获得了多项专利。截止目前，中通共拥有授权专利 64项，其中发明专利6 项。

 

仅有个体实力的增强还不行，整个国家的技术进步更为重要。中通 积极承担了三项国家“863”科技攻关课题，这在 界仅此一家。其中十一五期间的两个“863”课题“串联混合动力 产品开发”和“奥运用纯电动 ”已经顺利通过鉴定，“插电式混合动力 ”课题也将进入收尾阶段。

 

以“产学研”为依托，联合国内知名高校共同开发新能源 是中通快速取得技术进步的又一利器。2006年5月，中通联合清华大学等国内知名高校，成功研究开发了高技术含量的串联式、并联式混合动力公交 ，标志着中通 公司在新能源 产业化之路上迈出了实质性的一步。经过5 年的不懈努力，中通已经在新能源 方面已经形成了串联混合动力 、并联混合动力 、纯电动公交车、纯电动旅游车4大系列10余种产品型谱。

 

过硬的技术造就了今天中通 的良好性能。除了北京奥运会和第十一届全运会上的示范运营，中通 还走上台湾和新加坡的街头接受考验。可靠的产品与良好的运营表现赢来了客户的一致肯定，也为中通带来了数量可观的订单。

 

积极加强市场推广工作

 

据李笃生介绍，2010年中通新能源 订单已超过 400 辆，全年交付300余辆，市场占有率达到10% ，市场范围覆盖山东、浙江、天津、福建、上海、台湾、海南等市场，中通新能源 大规模产业化的时代已经到来。

 

中通新能源 在海外市场的销量也毫不逊色于国内市场。继与台湾签订300台新能源 意向订单之后，2010年12月1日中通 董事长李海平从新加坡又带回一个好消息：“出口新加坡的节能环保 ，经过两个月的满载、爬坡、下坡等实验，节能达到 20% ，深受客户好评，表示在 招标中，将予以重点考虑。”

 

中通人对新能源 带来的发展良机充满信心。据李笃生介绍，十二五期间中通将继续做大新能源 产业，进一步提高产品的性价比，扩大销量，力争在2013年实现新能源 领域15%-20%的市场占有率。