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恒通 快充纯电动 获BAAV四项大奖

时间:2011/3/31 13:28:49来源:本站作者:本站责编:0条评论

 

3月29日,在第11届世界 联盟亚洲博览会上,在以“清洁动力 、新能源技术和绿色环保”为主题的BAAV世界 联盟年度大奖颁奖典礼上,恒通CKZ6127HBEV快充纯电动 获得了国际专家组的高度认可,盛赞其无与伦比,代表了世界电动 制造技术的先进水平,最终为恒通快充纯电 颁发了BAAV2011“年度巴士奖”、 BAAV2011“年度创新巴士奖” 、BAAV2011“年度最佳环保巴士奖”三项大奖,恒通快速充电 成为世界电动 当之无愧的排头兵。恒通快速充电纯电动 赢得了评审团的诸多赞誉,他们认为,恒通快充纯电动 在整车技术和充电技术上的突破有着历史性的意义,快速充电必将是纯电动 发展的商业化方向。
 

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恒通 高层领导及高工代表领取世界 联盟颁发的恒通快速充电 三项大奖

 

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恒通 执行董事邓平、高层领导及高工代表领取世界 联盟颁发的奖项合影

 

突出新能源 的世界 博览亚洲展览会,展现了目前该领域最先进的技术,集中了国内最多的新能源 产品。在大奖评审用中英文PPT介绍参评产品的性能特点时,恒通快充纯电动 就引起欧洲 领域专家、亚洲 周主席Mark Deigens先生、著名 专家和记者Hans Kuipers先生、中国本土 专家等行业顶级专家组成的评审团的极大兴趣,他们表达了将进一步了解恒通快充纯电动 的强烈愿望。在现场 过程中,评审团第一个就进入恒通纯电动 展场,通过试乘试驾、现场答疑,五个评审小组分别对恒通快充纯电动 的性能,材料质地、维修接近性、维修方便,噪音电池充电时间、使用寿命、续驶里程等进行了详细严格的现场测验并打分,尤其是对制动系统的刹车安全防护装置给予了高度评价。恒通快充纯电动 的科技领先与实用性的完美结合。

 

据介绍,恒通快充纯电动 以快速充电的运营模式,只需在公交线路的起点站、终点站设置充电桩,每次到起点或终点站就象公交车加气、加油一样,10分钟充满后续航里程可达30-40公里,满足公交定线单程或者来回程行驶一趟的电能需求,每天充电5-7次。该车整车搭载能量50KWH长寿命新型快充锂电池,20000次循环充放电后能量衰减为80%,实际使用寿命为5—6年。该车电池数量较传统纯电动 减少上,电池重量轻,使车辆重量减轻1吨以上,提升了载客量和动力性,降低了购买价格,电池还可采取租赁方式,较好解决了纯电动 购置成本和后期更换电池成本过高的难题,在提供城市公交纯电动 运行解决方案的同时,保证了运营公司经济利益,成为当今新能源 市场上当之无愧的“电动先锋”。

 

据悉,紧随新能源 的全球热潮,恒通 针对传统纯电动 电池装载量大、充电时间长、电池寿命短等难题,联合国内外知名动力系统和科研机构,历经多年不懈努力,不断攻坚克难,在充电时间、电池组数量和行驶里程上,找到了最佳结合点,2010年研发出了国内首创的新一代快速充电纯电动 。目前该产品已投入浙江湖州公交运营,充电时间、续驶里程等经受了检验,赢得了公交公司、驾乘人员的良好口啤,杭州、重庆也将引入该产品,开通示范运营线路。

 

恒通 在清洁能源、新能源 领域一直不断前行,始终紧跟世界 节能环保的先进潮流,研制的安全环保的燃气 、油/电、气/电混合动力 等品质可靠、性能成熟稳定,领行业之先,快充纯电动 的技术突破更是令行业瞩目。BAAV2011“年度环保巴士”大奖的获得是对恒通在新能源领域所取得的成就的肯定,更是对恒通的鞭策和激励。恒通 将努力提升自身的研发实力,加大燃气、纯电动 技术的投入,争取成为国际一流的研发型企业。

 

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