评说上海车展之中大 “绿”

 

题记：中大 挺“给绿”！

 

导语：汉字有着无穷的魅力，酸甜苦辣，五味陈杂，它都能表现得淋漓尽致。汉字于 ，一文一理，一静一动，似乎毫不粘连，但细品起来，千丝万缕。

 

单字“绿”。绿是一个美好的字儿，看到它，我们最先想到的恐怕就是那些花花草草，一派欣欣向荣，清新自然的景象。相对于低碳环保的时代所需，绿显得尤为重要。中大 四款展车中有两款纯电动 ，看来江南一片草长莺飞之时，亦是中大 “给绿”之日。

 

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中大 展台全貌

 

“满语穆棱的意思就是骏马。”

 

记者在中大 展台见到了中大汽车研发中心电动汽车研究所所长瞿成虎，他带着记者坐上他们的经典之作YCK6128BEVC，娓娓道来荣获2010年度最佳创新 奖的YCK6126BEVL及中大其他纯电动 的故事。

 

翻开 日历，YCK6126BEVL也算战功赫赫，天津交通集团早已采购过该款车型，用于服务达沃斯论坛、天津市两会、世界气象大会等高端会议，据悉，在非会议服务期间，有10辆作为班车每天运行200多公里，每台车已经行驶超过2万公里，效果非常好。

 

瞿成虎说，今年2月，刚刚过完春节，他们就开着一辆YCK6126BEVL直奔千里冰封的黑龙江省穆棱市，彼时的穆棱，日均气温零下三十多度。夜晚比白天更冷，抵达之后，他们对该车进行了10天的超低温运行试验，专门在气温更低的夜间进行，开着空调，每天安全运行300公里，不仅成功超越了全球锂离子电池的低温极限，对拓宽纯电动 使用地域更具有划时代的意义。

 

瞿成虎告诉记者，满语穆棱的意思就是骏马。看来在穆棱进行试验的YCK6126BEVL也似一匹骏马，无污染的纯电动 也像极了食绿草，产肥料的骏马，驰骋在广袤的土地上。

 

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YCK6126BEVL在绿叶的掩映下更加耀眼

 

“七月将赴美国参加纯电动车展。”

 

纯电动 YCK6128BEVC车身之上醒目地标着“西班牙采购车型”的字样，瞿成虎介绍说，这款车型通过了欧洲严格的认证，可以直接销往欧洲市场。所看到的这台展车，是应西班牙经销商要求赶制的一款样车，预计这款车型在欧洲的年销量将稳定在300辆左右。这款预售价在200万人民币以上的纯电动 ，之所以能够获得欧洲市场的青睐，源于其过硬的品质。在公交路况下，一次充电（采用磷酸铁钒锂电池）可行驶250—300公里，而40码匀速半载行驶可持续行驶450公里。

 

中大生产的纯电动车续驶里程长、能量消耗少、电池深充放次数长，且车辆空调系统动力也完全依靠电池提供，真正实现零排放，在技术上，电池、电机和电控系统三大核心技术在业内处于领先水平，当大多数中国 企业制造的纯电动 还在试验和摸索时，中大纯电动 已经跨出国门、走向世界了。

 

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纯电动 YCK6128BEVC靓影

 

给力的中大纯电动 ，在这个“不知绿叶谁裁出”的春天里，应当换个形容词——“给绿” ！