福田欧V50辆通勤 交付河南富士康

5月25日，50辆福田欧V在福田欧V厂区的新能源广场前依次排开，等待它们的是一场隆重的交车仪式。

$Next$

欧V bj6103型

由河南富士康暨佳华旅汽采购的首批50辆欧V bj6103型 将做为通勤班车交付客户使用。加之本月中旬与湖南巴士公共交通有限公司签订了15辆欧V混合动力销售合同，以及6月即将与北京公交集团签订的新能源采购协议，福田欧V近来颇显得门庭若市。

打入郑州

“以此次交车仪式为标志，福田欧V 在河南区域取得了重大突破，正式进军郑州市场。”北汽福田新能源 分公司副总经理刘国强平静的语气里难掩他激动的心情。

用一位福田工作人员的话说，将产品卖到郑州去意义非凡：要知道，那里是国内 市场领军企业——宇通的根据地。福田欧V打入郑州市场不仅扩大了销售区域，更是对欧V 品质的肯定。

自2003年9月成立，欧V新能源 已经走过八个年头。尽管是 行业的“后来者”，但凭借着良好的产品口碑和“处处为用户着想”的理念，福田欧V逐渐在 领域争得一席之地。

公司成立伊始，就创立了以技术创新为先导，形成产品核心竞争力的发展模式，重点发展新能源 产品的发展思路。目前，欧V 已经涵盖了8米-13米城市、城间的227个产品型号。

此次福田欧V与富士康暨佳华旅汽的合作多少显得有些强强联合的味道，对于提升双方的品牌形象相得益彰。“我们的成长之路和富士康的发展轨道极为相似，都是以‘以人为本’、‘员工共享企业发展成果’为文化理念；扎根中国，运筹全球使双方共同的愿望和目标。”刘国强如是说。

明星产品

此次交付使用的BJ6103系列 是福田欧V较为成熟的一款车型，既能满足团体旅游市场，又能用作公路客运。

这款具有高空间利用率、高出勤率、高安全性、低购买成本、低使用成本、低维护成本等五大特性，先后作为北京奔驰、德国博世、中国石油等企业的通勤班车使用。

值得一提的是，该车采用了智能化电子控制冷却系统，时刻保证发动机处于最佳工作状态，使整车油耗降低3%－5%，大大提高经济性。同时，这款车还可选配康明斯ISDe210 30高效节能型发动机，平均百公里油耗仅23升，较普通 节油8%，符合绿色环保标准。