1-5月：宇通大型 销量同比增长18%

 

5月， 市场表现不佳，根据中国 统计信息网发布的 ， 销量仅17336辆，同比下降7.26%（已连续两个月出现负增长），1-5月，累计销量82536辆，同比增幅呈逐月下降趋势，目前仅剩1.19%，月度销量曲线走势持续低迷（如图）。

 

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分析 行业的发展环境，困难主要来自3个方面：

 

——行业发展遭遇银根紧缩。据报道，近两年，银行存款准备金率已连续11次上调，今年以来几乎是每月一次，截至目前，大型金融机构的存款准备金率已达到21%的历史高位。货币政策收紧， 行业与 用户均受“钱荒”之累，企业发展没有资金保障，用户购车也受制于资金短缺，这是导致 行业和 市场萎靡不振的主要原因。

 

——国内需求遭遇热点真空。与前几年“奥运”、“世博”、“亚运”热点频出不同，今年以来，几乎没有一个像样的能够刺激 需求的市场热点，不仅如此，还要为去年“上海世博”的提前消费“还债”，需求萎缩是国内 市场低迷的根源。

 

—— 出口遭遇国际乱局。美国经济复苏低于预期，欧洲债务危机阴魂不散，金砖五国多数面临通胀压力，中东、非洲这些中国 出口的主要市场又动荡不断，当前的国际乱局与经济矛盾使 出口很难真正走出金融危机的阴影，尽管大家主观上都很努力，但实际效果并不明显，而且出口效益还有不断下降的倾向。
在内忧外患的大背景之下， 销量的每况愈下在预料之中，从销量 和 企业的表现来看，有3种现状值得我们共同关注：

 

“一通三龙”的增幅远远高于行业平均水平。1-5月，“一通三龙”的累计销量达到40764辆（其中宇通14395辆，大金龙9092辆，金旅8727辆，海格8550辆），占行业总量的49.39%，同比增幅为7.26%，是行业平均增幅的6倍。“一通三龙”堪称 行业的脊梁，尽管行业的发展遇到诸多困难，而脊梁的坚挺却是引导 行业走出困境的希望所在，也是促进行业发展的坚实基础。

 

大型 的市场表现较好。分析销量 ，大型 是今年 市场唯一的亮点，1-5月，大型 共计销售26384辆，同比增长11.14%，与中、轻型 的同比下降形成了明显的反差。“一通三龙”的大型 销量达到15211辆，占行业总量的57.65%，同比增长17.30%，其中：宇通销6657辆、增长18.07%，海格销3450辆、增长11.65%，大金龙销3108辆、增长17.82%，金旅销1996辆、增长24.21%。可见，“一通三龙”在大型 领域的表现更为突出，特别是宇通，在这一领域具有绝对优势，这是保证其经营业绩不受环境影响的一个重要前提。

 

信心比销量更重要。面对困境，鼓舞士气、提振信心，往往是一剂疗效显著的灵丹妙药。日前，宇通联合中国移动和诺基亚西门子隆重推出了“安节通”智能运营系统，不仅向 用户展示了宇通在车联网技术和应用领域的最新成果，而且向整个 行业传递了一种藐视市场困难的自信和气势，既鼓舞了自己的士气，也提振了用户的信心。这是应该提倡的，也是值得推广的。

 

困难越多，对策越多，这才是 企业走出困境的正确态度。