宇通 上半年继续领跑大中型 市场
6月,中国 统计信息网的50家 企业共计销售 21376辆,同比增长12.43%,与前两个月的负增长形成了明显的反差,在6月份的强势拉动之下,1-6月累计销售 103912辆,同比增幅有所放大,增幅上升到3.31%,比前5个月高出2.12个百分点。其中“一通三龙”销量合计为50406辆,占 总销量的比重为48.51%,同比增长8.07%,是行业平均增幅的2.44倍。如图所示,6月, 销量曲线突然上扬,暂时遏制住了4、5两个月以来的下滑势头。
$Next$
今年上半年,虽然
市场的整体表现差强人意,但仍然有一些亮点:
首先,大中型 的表现比较突出。
1-6月,全行业大中型
累计销售66782辆,同比增长6%,远高于行业平均增幅(3.31%)。其中“一通三龙”共计销售大中型
36151辆(宇通17042辆,海格8930辆,大金龙6247辆,小金龙3932辆),占大中型
总销量的比重达到了54.13%,同比增幅为11.75%(基本上超出大中型
平均增幅一倍)。从权重来看,“一通三龙”相对突出的市场表现是大中型
整体表现较好的决定因素,其中,对经营业绩的追求起主导作用,据了解,2011年,宇通将关注重点依然放在大中型
上,在有效促进大中型
销量增长的同时,保证了宇通经营业绩的稳步上升。
其次,出口比内销好。
1-6月,50家
企业中涉及出口的有29家,共出口
12430辆,同比增长32.70%,是行业平均增幅的近10倍。剔除出口因素,国内市场的同比增幅只有0.3%,可见,尽管
出口遇到了国际乱局,表现仍然值得称赞,但相比之下,国内
市场形势却显得更为严峻,“出口比内销好”是当前
市场困难时期应该珍惜的机遇。从“一通三龙”的销量
来看,出口与内销的落差则相对平缓,1-6月,“一通三龙”共计出口
7889辆,占出口总量的比重高达63.47%,同比增幅23.19%,剔除出口因素,国内市场的同比增幅为5.66%。中国是世界上最大的
市场,也是中国
企业的市场基石,对于主流企业来说,种好自己的“一亩三分地”是对外扩张的前提和条件,虽然有剑走偏锋专做出口的企业存在,但本末倒置不是主流。
第三,公交 已经开始发力。
6月份,公交
销量7318辆,占
总销量的34.23%,比前5个月公交
占总销量的平均比重25.93%提高了8.3个百分点,同比增幅高达40.70%,成为支撑6月份
销量大幅增长的主要因素。6月份,“一通三龙”公交
销量为2278辆,同比增长70.76%,其中大型公交
销量达到1530辆,同比增长92.94%,为有效地提高公交
的经营质量发挥了一定的保障作用。众所周知,公交
是
市场走出低谷的希望所在,但公交
的经营质量不高也是事实,怎样在销量与业绩中寻求一种平衡是考验
企业营销经验和管理水平的试金石。
有理由相信,继续发扬这些亮点,下半年 市场仍然会充满希望。