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北京考斯特社区循环中巴获市民称赞

时间:2011/8/12 1:35:30来源:中国 网 王雨作者:中国 网 王雨责编:0条评论

 

2011年6月8日,首汽集团4辆考斯特 入驻万寿路社区,消息一出,便受到了人们的广泛关注。考斯特、社区巴士,乍一听,感觉是很不和谐的一对名词,但是就是在万寿路社区,把貌似不和谐的两者结合在了一起。如今,万寿路社区考斯特循环小巴已经开通2个月的时间了。循环小巴运营情况如何?社区市民又如何评价?带着这些疑问, 记者进行了现场走访。

 

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万寿路社区循环小巴

 

2011年8月4日下午,记者来到万寿路社区考斯特循环小巴五棵松站,记者看到,每一次小巴停靠,陆陆续续都会有4、5人上车,两辆车的相距时间大概只有2到3分钟。记者在五棵松站随机采访了正在等车的王女士。王女士说:“我感觉这车不仅从外观上看起来美观、大方,乘坐起来也相当舒适,给人感觉很高档。我经常乘坐小巴往返于地铁站和家之间。这个小巴给我的生活带来了极大地便利。”

 

随后,记者来到万寿路社区循环小巴的总站——中西医结合医院西门站,采访了司机和总站的负责人员。司机向记者反映,考斯特这车开着非常好,好启动,又省油。总站负责人员向记者介绍,市民对于考斯特的车型反映普遍良好,对于车的舒适度也非常认可。选择乘坐小巴的主要人群是附近社区的上班族和社区里的老人。每天万寿路社区考斯特循环小巴的平均承载人数大约在700人左右。特别是在上下班高峰时间,可谓是异常火爆!

 

据记者了解,到目前为止,考斯特 已经有了近40年的历史,经历了严格的市场检验,车型成熟。一直以来,考斯特都被认为是高端商务车的代名词,品牌认知度相当高,是政府机关、军队和大型企业的接待用车和考察用车的首选车型。

 

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近些年来,考斯特 的市场表现力一直良好。随着近年来中国旅游业的全速发展,催生了该市场对中型 产品持续上涨的需求。同时,高铁时代的全速来临,激活了国内各大城市对机场、地铁、铁路接驳车辆的购买力,这样一来,也从一定程度上增加了中巴车型的销量。在这股中型 的销售热潮中,考斯特这款具有日系血统的中巴系列产品,凭借其在中型 中凸显的经典品质以及在团体用车传统市场的持续发力,成为了国内旅游客运、公共交通、团体用车各细分市场的“香饽饽”,畅销势头始终不减。此次高端 考斯特入驻社区,也给全国做了一个成功的示范和榜样。

 

探究原因

 

为何万寿路社区考斯特循环小巴受热捧?

 

一、线路安排合理

 

循环小巴围绕永定路、复兴路、西四环、太平路循环行驶,共约3.5公里。沿路共有8站,分别是中西医结合医院西门、六建北门(复兴路辅路)、五棵松公交站、军医科图书馆、太平路36号院北门、军医科南门、新兴建总北门、五一小学东门。沿线有五棵松地铁站、解放军总医院、中西医结合医院、武警医院、还有市场、超市。乘坐地铁上下班的上班族和社区老人是循环小巴的乘坐主力。上班族一般是乘坐小巴前往地铁站。社区老人主要乘坐小巴去附近医院和超市。 记者在现场采访时,看到一位先生带着2个孩子上车,当记者问到其是否经常坐这个社区循环小巴时,这位先生高兴的对记者说,“是的,我经常坐。我家就在万寿路社区,平时上班、逛街都是坐地铁出行。以前我一般都是走路,大概需要10几分钟吧。很累,觉得也很不方便。自从有了这个社区巴士,感觉方便多了。”

 

二、等车时间短

 

每天共有4辆考斯特 循环行驶在万寿路社区,据一位小巴司机向记者介绍, 行驶一圈大约需要15至20分钟。基本从一站地到另一站地就需要2分钟的时间。如果堵车的话,大概需要4到5分钟。

 

三、舒适、省钱、安全

 

一位正在等车的市民向记者反映:“我家就在万寿路社区,从我家到地铁站吧,说近不近,说远也不远。开车吧,很费事。打车吧,这么近也得要10块钱,很不划算。有了这个小巴,出门就可以坐上车,一块钱就解决了!而且这个车乘坐起来非常的舒适,这一块钱花的很值!”另外,还有市民向记者反映,以前很多市民不愿意走路,就做黑摩的,大概需要3、4块钱左右,既费钱又不安全。有了这个小巴好多了,只需花一块钱,安全也有了保障。

 

四、运营时间合理

 

据记者了解,万寿路社区循环小巴的运营时间是周一至周五上午6:30——9:30.,下午17:00——20:00。周六、日上午7:00——10:00下午17:00——20:00。营运时间贴合实际,正值市民出行的高峰期,即给市民出行提供了方便,也使运营有了经济保障。

 

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