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宇通开启 安全提醒时间

时间:2011/9/29 2:28:37来源:商用汽车新闻 王博作者:商用汽车新闻 王博责编:0条评论

 

上了 ,你还只想着看电影、听歌曲,那就OUT了。

 

9月21日,在2011年中国(武汉)国际交通运输科技博览会上,宇通 发布了 乘坐安全须知宣传片倡议版。该宣传片通过对一系列 乘坐安全须知和突发情况应对方法的讲述,提醒乘客如何在乘车过程中规避危险,以及在遇险情况下如何采取有效、正确的自救方式。

 

“宇通此后推出的所有 都将安装这个视频。”宇通 销售公司副总经理晁莉红向记者表示:“宇通 官网很快就会提供这一视频的下载,将为更多乘客和客运公司普及乘车安全知识。”

 

与此同时,宇通 还呼吁国内运营 都能安装这一视频,届时,所有 乘客都能在乘车时学习到如何应对突发情况,这有助于降低客运行业安全事故导致的人员伤亡率。

 

看到这里,你会不会很想在乘坐 时,多看一下和航空客机起飞前播放的安全须知片一样的 版安全须知?

 

关爱乘客 提升安全意识

 

我国公路客运量和客运周转量均遥遥领先于其他客运方式,使得 安全问题受到各界的广泛重视。近年来,公路交通安全事故频发,单是今年7月以来,就发生了4起死亡人数均在10人以上的事故。同时,来自国家安监总局的消息称,“十一五”以来,中国道路交通事故死亡人数年均7.6万人,占所有安全生产事故死亡总数的80%以上。据统计,今年上半年,中国道路交通事故数量和死亡人数占全国各类事故总量的50.8%和81.5%,较大事故占71.5%和69.7%,重大事故占32.1%和37.8%。国家安监总局副局长王德学曾表示:从今年以来发生的10起重大道路交通事故看,有9起事故涉及客运车辆,占到总数的90%。客运安全仍是当前道路交通安全工作的重中之重。

 

在之前记者针对乘车安全进行的调查中,也发现乘客安全意识很薄弱,很多禁带物品并不为他们所熟识,有些乘客存有抵触情绪。与此同时,一旦发生事故,如何应对各种突发情况也是乘客的认知盲区。

 

湖北公路客运(集团)有限公司技术设备处处长蔡暄表示:近年来,公路交通安全事故频发,面对一连串触目惊心的伤亡数字,从事公路客运的企业管理人员深感痛心。究其原因,很多事故的发生都是因为司驾人员和乘客缺乏安全常识教育,安全意识薄弱,携带易燃易爆等危险品上车、违规超载等行为屡禁不止。此外,面对突发事故,司驾人员和乘客的自救、互救能力不足,更加剧了事故伤亡程度。“如何从意识和方法层面强化司机和乘客们的安全常识,提高安全意识,防患于未然,也是客运企业一直在思索的事情。”蔡暄说。对此,中国公路学会 分会副秘书长佘振清也有同感,他认为要提高客运安全,首先就要提高乘客和经营者的安全意识。

 

敢为人先 呼吁社会协作

 

在活动现场,晁莉红给大家列举了动车事故中一家人通过自救顺利逃生的案例,也证明了乘客安全意识是减少事故发生或伤亡数量的重要因素。“在 产品安全研究之外,宇通一直希望能够为乘客的安全教育贡献力量。”晁莉红说。

 

“作为 生产制造企业,宇通会首先保证 产品的高品质,用高安全性、高舒适性的 为乘客上好第一道保险。”晁莉红介绍道:“众所周知, 安全是个大问题,这不是靠 制造企业单方面可以完成的事情,需要制造企业、客运企业以及司乘人员、乘客相互协调,共同努力来实现。”

 

管理学大师彼得·德鲁克说过:一个百年企业,往往是一个道义集团,而不是一个单纯的利益集团。他认为,代表社会机体存在的工商企业,是先验的,应社会的需要而生;企业组织不能只关心利润,不能把经济绩效理解为利润;利润是企业组织发挥社会功能、履行社会责任之后的一个必然结果。也就是说,社会责任应该纳入到企业的总体使命和责任当中去。

 

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“作为汽车制造商,比其他企业多了两个特殊的社会责任,那就是道路交通安全和节能环保,这也是中国进入汽车社会后所面临的挑战和考验。”晁莉红告诉记者:“汽车企业应该长期肩负这两个社会责任。在发展过程中,宇通也一直聚焦于这两点。”

 

宇通推出的须知片,内容主要是乘坐 安全小常识、逃生工具使用、突发情况温馨提示和特别提示等,结合 安全标准,用人性化的手段将安全知识传递给乘客,提高乘客的自我安全保护意识,减少因自救失误而导致的伤亡。据了解,此前部分 企业也在尝试制作过各自的乘坐须知视频,但并未有大范围推广。宇通此次发布须知片,是国内 行业首次真正面向全行业进行大力推广。这表明宇通正在用实际行动诠释其对企业社会责任的理解。

 

价值升级 惠及行业内外

 

事实上,无论是节能还是安全,对于各 企业来说都不应该处于几乎敌对的竞争态势。“只有集合全行业的智慧和力量,才能共同改善这两方面的工作。”一位业内专家分析道:“宇通发布须知片,从 行业的发展来看,这具有良好的推动作用。”佘振清认为, 乘坐安全须知宣传片倡议版,体现出了宇通的快速反应能力,客运安全是当前热点,抓住热点并率先表明态度,表现出了优秀企业的成熟。另一方面, 乘坐安全须知宣传片倡议版也反映出 企业的社会责任。把企业发展与社会进步紧密联系,为客运安全贡献智慧,必然得到社会各方面的响应和认可,为企业和行业的进一步发展奠定基础。

 

蔡暄笑言他对这样一部科学而人性化的安全教育公益宣传片期待已久。“我会把这部安全宣传片带回企业,安装在每一辆 上。同时,我也呼吁其他客运单位也关注和安装这个片子,把司驾人员和乘客的安全教育放到重要位置。这对于提高乘客自我安全保护意识、减少事故伤亡、提升 行业整体安全水平将有重要意义。”蔡暄说道。

 

佘振清希望 行业能以此次 乘坐安全须知宣传片倡议版的宣传推广为契机,让更多人重视乘车安全,了解 乘坐安全常识,从而更好地保护自我。佘振清表示:“如果更多客运企业能进一步规范行车安全管理,就能更大限度地将客运安全事故降到最低点。”

 

“今天,宇通迈出了一小步。我们呼吁运输企业和各界有识之士一起努力,共同为 乘客的安全着想,为乘客安全愉快的旅行作出努力,共同迈出一大步。”晁莉红认为,在安全问题上,整个行业都是精诚合作的伙伴,不存在竞争,只有合作。“人心齐,泰山移。相信在各界的努力下, 安全问题将逐步得到解决。”晁莉红呼吁道

 

记者感言

 

“形似”更“神似”

 

乘客上车后,车载电视不再是第一时间播放电影、歌曲,而是先播放一段与飞机安全须知片类似的 乘坐安全须知宣传片。虽然片长只有3分多钟,但通过对乘车安全注意事项的提醒,让乘客对安全乘车有了更清晰的认识,这种细心提示及从中透露出的对生命安全的关注,会让人有别样的温馨。

 

也许有人认为这只是一种噱头,政府呼吁、行业监管那么多年都没多少改善的公路客运乘车安全,会因为一则宣传片有所改观?我们允许有这样的质疑。只不过,笔者认为宣传片就算不能药到病除,也是一味关键药引。这则宣传片的推出将印证“星星之火、可以燎原”的道理。

 

首先, 版乘坐安全须知宣传片不仅仅是模仿航空版,两者的运营、政策环境截然不同。相比航空客运,公路客运没有繁杂有效的安检措施,市场运营中存在不少弊端,这更需要行业有识之士的正确引领。

 

其次, 乘坐安全须知宣传片把目光洒向了最需要关注的普通乘客。有业内专家认为,这则宣传片是一种安全知识的宣传和教育,也是一种提醒和警示,具有很高的推广价值和实用前景。这并非戏言。公路客运的服务对象中,对安全乘车有明确认知的远未占到大多数,营运企业在这方面的缺失同样需要行业有识之士来弥补。

 

宇通推出这则宣传片,看上去形似航空版,其实更为神似:关注普通乘坐者,从根基处着眼,打牢安全运营的基础。

 

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