一汽开发新型校车 保护祖国未来花朵
记者获悉，一汽 近日推出新款校车，其安全性能达到普通公共汽车的40倍。
最近校车安全事故频发，尤其是11月16日发生在甘肃省庆阳市正宁县的幼儿园校车事故之后，校车安全问题更是成为人们讨论的话题。一汽 推出的新型校车，是依托一汽集团成熟的总成设计技术优势，历时三年为小学生和幼儿园的孩子精心设计安全、可靠、舒适的专用校车，在制造过程中严格按照美国校车的制造标准，完全满足了《国标》校车的技术标准。
$Next$
一汽 的新型校车
厂家工作人员告诉记者，该车头较一般 要长，车身采用醒目的黄色，整个车身线条流畅、硬朗车身有醒目的明显的校车标志，车内配有完善的保护装置，可以全方位保护车内孩子的安全。
内部空间温馨舒适安全据工作人员向记者介绍，该校车在研发过程中，以小学生的生理特征和行为特征为设计研发的主要依据，具体体现在以下几个方面：第一，除了司机与陪护老师的座椅之外，其余37个座椅都是依照小学生独特的生理特征设计而成。座椅间距宽、大，座椅面料考究，柔软舒适，座椅弧度圆润饱满，座椅扶手为软化材料包裹，每个座椅均安装安全带提升被动安全性。第二，侧窗采用下封闭上推拉侧窗设计，防止学生将头、胳膊伸出窗外，杜绝意外事故发生。上部的外推式车窗，在发生危险时，可快速方便的开启，提高逃生速度。针对到小学生身高特点，采用四级踏步，小学生在不用监护员看护的情况下也能上下自如。车内通道没有任何台阶，采用石英胶防滑地板革，有效防止儿童踩、滑，所造成的伤害。第三，车后方设置应急门，在发生危险时，应急门可从车的内部及外部打开，保证第一时间快速逃生。车内还设置了其他四处应急出口，以备紧急情况时使用。前排座椅设置了柔软的护板，确保紧急情况时前排学生的安全。最后一排设置监护员专用座位，该位置将整个车内情况尽收眼底，乘坐途中，有效的对儿童进行看护。
$page$
$Next$
专为学生们设计的紧急逃生后门
除了充分考虑适合小学生乘坐的同时，校车车辆本身更注重安全。采用“长头”设计，可以有效增加车部前碰撞时的缓冲区和变形吸能区，增强车辆的安全性，避免直接伤害前排的学生和司机。加大的头灯，侧面的警示灯和警示标志，车尾部安装的倒车摄像头，车体全金属防护装置等多重安全设计，全面保证学生们乘坐的安全。驾驶区为半独立式空间，驾驶员座椅为空气弹簧座椅，符合人体工程力学，驾驶舒适，减低工作强度。正前方的挡风玻璃及车辆A柱设计，最大限度拓宽驾驶员视野，消除明显的视觉盲区。通过车辆外侧的两块电动后视镜、前部补盲镜以及倒车监视器，让车辆驾驶360度无盲区。仪表盘和面板设计科学、清晰，行车应用一目了然，驾驶区台阶采用大圆角过渡，避免意外伤害。
$page$
$Next$
操控台
$Next$
准备做侧倾试验的一汽 校车
另外，校车前后都装有横向稳定杆以增加侧倾刚度减小侧倾角，使车辆更加平稳、安全。前、后保险杠采用双层结构，内部增加厚钢板防护梁，外部为 常用的玻璃钢结构，增加撞击强度。为避免油箱受到撞击使燃油泄漏或起火，设计了强度很高的油箱防护总成。这款校车经过了包括正碰、侧碰、正翻、侧翻等一系列碰撞的测验。从车身到底盘，从主动安全到被动安全，可以说，一汽 校车就是一部为为小学生量身订制的“360度的安全之家”。
据有关资料显示，美国每天有近50万辆的校车在行驶，运送着超过2500万的学生，每年只有大概5名学生在校车事故中不幸死亡。在中国，每天有近40名14岁以下儿童死于道路交通事故。在车祸猛于虎的今天，校车作为孩子们安全上下学的重要保障，已经受到了社会和家长们越来越多的重视，相信一汽 这款校车能成为让家长和校方都可以放心的校车，能伴随孩子们朗朗的读书声驶向更美好的明天。
