校车市场正在快速启动

 

校车安全问题近来备受社会各界的关注，“一个月”期限即将来临，各地方政府纷纷表示，将出台相关法规，给予校车一定的行驶特权，充分保障学生安全。

 

《甘肃省道路交通安全条例》将于明年1月1日起实施。该条例是新中国成立以来该省第一部关于道路交通安全管理的地方性法规。条例的颁布实施，为进一步做好道路交通安全管理工作提供了强有力的法律保障。

 

广州市教育局局长屈哨兵近日表示，目前教育部门正在与交管部门共同研究管理办法，争取尽快出台相关法规。副局长吴强也透露，正在制定相关的制度。比如，未来将允许校车借用公交车专用道，同时对校车限速至60公里/小时。

 

与此同时，部分地方政府已经闻风而动。例如，大连交运集团新购置的5台国家标准校车12月6日正式投入运营，并在今年底至明年初，再投放200台校车，“十二五”期间购置3000多台标准校车。再如，青海省湟源县政府出资购买的学生专用校车已分配至学校，并正式投入使用，成为青海省第一个政府出资为学校配备专用校车的县城。

 

目前国内主要 生产商也在加大对校车的研发和销售。宇通 专门成立了校车事业部，跟踪国内校车市场动态，销售渠道层面已经和潜在客户进行了前期的产品推广。例如，宇通 推出按照美国校车标准设计的“长鼻子”校车。

 

综合国内主要 企业的销售 ，东方证券估计，2009年、2010年，国内具有生产目录的校车产品的销量分别为1100台、3800台，2011年的校车产品销量大约在8000-10000台之间，校车市场正在快速启动。

 

结合保有量的巨大空间，以及对比美国每年4万辆的销量，东兴证券汽车行业分析师王明德预测，校车行业未来的市场容量在10-12万辆每年，预计校车行业今后5年将实现复合增长率在40%以上的高速增长。

 

目前我国校车生产有相当一部分出口国外，个别企业虽然产量在行业内不算少，但是在国内销量寥寥。如，安凯 几年一次给沙特交货的校车就达800辆。从国内上牌量来看，主要集中在几家公司，包括宇通 在内的前四占比超过68%。王明德建议关注国内校车龙头——宇通 和中通 。