首辆“成都造”校车亮相 标配15万

 

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2011年12月9日，成都，孩子们好奇地参观校车。

 

车辆侧翻后车身骨架的最大变形量距离生存空间边界线大于80mm，完全能保证车内人员所需的安全空间。车顶部加载5.5吨，以13mm/s的加速度防止车顶加载，经测量，顶部变形不到3公分分，侧窗和前后风窗完好无损

 

车身长6米，身穿“黄色外套”十分显眼；车前长鼻头，车身封闭环骨架结构增加安全性；15个座椅，车内外监控系统一路监控……昨日，一辆市民们在网上早已熟悉的校车出现在了郫县思源小学操场上。华西都市报记者了解到，这是首辆“成都造”校车，已经通过各种测试正式下线准备量产。据成都 厂相关负责人介绍，该校车最基本配置造价在15万左右，目前已经有购买意向的单位在洽谈。

 

外形“仿美”

 

长鼻头黄外套 车顶设逃生口

 

2011年12月9日下午4点，这辆刚刚下线的校车开进思源小学操场上，让孩子们兴奋不已。和网上看到的美国校车经典造型一样，外观是亮丽的黄色，十分显眼，车头和车身分别有校车的中英文标志以及卡通图案，同样的，这款校车也是“长鼻头”，既好看也增加了安全性。车内，仔细数数只有15个座位，座椅套也是黄色的卡通图案，让孩子们十分喜欢。因为是小学校车，每一个座椅和座椅间的间距都比普通 小了一号，相比之下，每个座椅上长长的安全带特别突出。为了让孩子们坐得舒服，每一个座椅都进行了软化处理，车内还安装了空气净化器，能提升车内空气质量。

 

这款车的主要设计师邓海介绍说，和公交车一样，车厢前后和两边都设有安全出口，不过这辆车顶部还设有一个逃生口，能保证在紧急状况下快速撤离。同时，除了司机可以控制车门外，车外还有一个手动控制，紧急情况下，车外的人可以帮助打开车门。而车身外还贴有3米长的专用校车标识和反光标贴，“晚上的时候，距离很远都能通过反光标贴看到校车。”