朱国强：中国 海外市场局势分析

中国 出口现状

从2008年全球金融危机至今，我国 出口数量逐年增加，2011年将超过2007年的高点，达到一个新的高峰。数量增加了，但档次还是普遍较低，在产品的提升方面还是不能跟发达国家的知名品牌抗衡，这也造成了我国 品牌形象相比国外知名品牌有差距。我国 企业的品牌形象建设还处于初级阶段，客户不会区分这是宇通 还是金龙 ，对他们来说都是中国 。

中国 在海外市场的优势

中国的 工业采用了跟欧洲或者是日本的老牌企业非常不同的生产经营模式，一般中国的 厂很少有人去做零部件，但是在早期欧洲几个领先的厂家，例如沃尔沃自己做的零部件非常多。中国就是采用了全球采购、自己做设计、快速响应的方法，用20年左右的时间迅速的把中国的 工业做成了全世界最大的工业，中国已经成为世界 大国，这跟中国 市场大量需求有关系，也跟中国 业进入时采用跟欧洲不一样的经营模式有很大的关系。这个模式在过去的二十年，使得我们能够用非常快的速度成长，形成了非常明显的成本优势。

规模效应带来了快速处理订单的优势。中国本土市场巨大的需求，使得我们中国的 厂规模相对都比较大。从市场反映的周期来看，国内 企业一般是18个月完成一款全新产品的研发，有的企业还会快一点;针对已有车型做适应性开发大概需要3-6个月;从接单到交车都是在一个月之内完成，如果是公司已有的车型，20多天就能交车，30天交车已经算时间是比较长的了。我们市场反映的速度是国外厂家完全不能相比的。

提供个性化的定制方案是我们中国 制造企业巨大的优势。用户处于不同的地理地区，有着不同的营运环境， 厂家为他们的不同需求做了很多适应性的开发，这一优势是欧美知名 品牌所不能企及的：欧美的 生产企业很少能够为客户做适应性开发，除了政府会做一点，一般公路车就是基本上的标准产品。

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中国 在海外市场的劣势

缺少核心技术，主要是底盘的可靠性和车身精细化程度，这是两个需要提升的主要指标。我们的产品质量跟国际一线品牌有一些距离，工艺水平还有待提高。

服务方面主要是海外的服务网络不够健全，建立的时间比较短，服务过多地依赖本地经销商，缺乏服务体系的建立、零件的储存和服务网络的建设。

当价格作为一个主要的考核指标时，中国 此时才被选中，因为中国 被认为是廉价产品。质量到底好不好，很多人都怀疑。实际上我们的产品经过这二、三十年的发展，实际上跟欧美的产品质量程度是每一年都在接近，这几年并不是非常大。因此，品牌塑造上我国 企业还处于初级阶段。

中国 在海外市场的机会

近几十年来，全球制造中心从欧洲向远东转移，早期在欧洲、土耳其、中东，现在慢慢地转移到了埃及和中国。中国现在非常积极的参与这一场调整，把欧洲的产业转移能够很快的承接过来。2011年是我国加入WTO十周年，中国在这十年变化当中形成了规模非常可观的 工业。以大金龙为例，2011年有超过10%是向海外输出的。

国家扶持政策是一大利好因素。中国政府对机电产品的扶持是一贯的，包括退税等很多推广活动，各个地方政府也有不少的扶持政策。

市场需求很大。东欧国家公共交通车辆非常老旧，这些车其实早就应该换，只是因为没有足够的资金。现在西欧国家的很多政府也面临着经济紧缩，美国经济的复苏也是逐步进行的，欧洲政府也在削减各方面的开支，明年整个世界经济多半还会处在不太稳定的局势下。在这种经济环境下，他们会有更大的动力来考虑购买中国的大型运输车辆，以让他们的运营成本得到有效的降低，以相对合理的成本更换新车。

中国 在海外市场面临的威胁

人民币升值，劳动力成本和运营成本上升很明显，是整个出口行业都面临的问题。这一点需要我们转换一下思考角度：如果我们的品质提升的水平比我们成本提升水平比要快，就不用担心这个问题了，坏就坏在各个方面的品质提升比我们成本提升要慢，问题就严重了。客户是可以逐渐接受中国的产品慢慢地贵一点，但是这个基本的条件是你的质量要有提升。

人才缺口较大是 行业的一大问题。这几年的快速发展，国内 企业在人才建设方面有很大的需求，从事海外销售的人员更是不足。我们现在要逐步输出技术和资金，而不是简单地做贸易，对于人才的需求也不仅仅是简单的贸易型人才。需要了解工厂生产管理、懂得项目管理、具备金融知识、能够规避风险的复合型人才——对人才的要求越来越多，也导致合适的人才在 这一小圈子内非常难找。

来自于一些非贸易壁垒方面的贸易摩擦也是 出口经常遇到的困难，比如各种认证，各种法律法规，进口国会提出一些对本国产品比较有利、让我们处于劣势的法律法规来增大我国 出口的难度。

俗话说“知己知彼百战不殆”，只有发挥我国 行业在海外市场的优势，改善我们的不足，抓住稍纵即逝的机会，规避无力抗衡的威胁，我国的 企业才能在海外市场更上一层楼。朱国强强调，国内的 企业不能再年复一年简单地出口产品，这已经不能满足当前市场发展的需求，依据优劣势寻求对未来更有帮助的经营模式，是每一位拓展海外市场的 人需要思考的问题。