浙江：海格G-BOS应用效果显著

 

最近一次见到郭良副会长是在交通运输部举办的“科技助力行动”总结和表彰大会上，作为浙江省道路运输协会的副会长，代表浙江省道路运输管理局接受优秀管理单位的表彰；而前一次见到郭会长是6月份在浙江杭州举行的“科技助力行动”浙江站上，两次不同的会面，郭会长对于科技手段在道路运输业的使用上有了更多的感触和认识。

 

“科技手段的加入，对于道路运输业的安全、节能减排意义重大，我们将会不遗余力的继续推进这项工作的开展。今年以来我国发生多起重特大安全事故，通过加强管理很多都是可以避免的，通过先进科学技术融入道路运输业，我们希望这样的惨剧能够越来越少。”郭良说。

 

据介绍,构建高效、安全、绿色的综合交通运输体系是浙江“十二五”规划中的重头戏,浙江省高速公路规划将达到4200公里，普通国道达到9000公里，农村公路总里程超过10万公里，国家公路客运枢纽站31个。而当这些路网布局全部形成以后，道路运输业，尤其是道路客运业如何高效运营是一个迫切需要解决的问题。

 

“浙江省交通厅在今年全省交通运输会议上做了明确的指示，智慧交通是提高交通通行能力的重要途径，要求把科技作为交通建设的主攻方向，坚持创新管理手段，统一调度指挥和监控。变静态管理为动态管理，变松散管理为集约管理，推动道路客运业的结构优化。提升客运整体服务水平的提高，为全社会广大群众提供便捷、舒适、优质、高效的活动。”

 

在做好道路客运安全工作上，浙江省在这次“海格智慧”科技助力行动中收获颇丰。“道路行业要提高安全就必须毫不动摇的坚持科技兴安的理念，海格智慧科技助力行动用先进的技术和设备，给客运运管和管理者加上千里眼，强化了动态监管。对超速行车、空挡滑行急加速或者急减速，发动机超速运转及疲劳驾驶等不良行为，及时采取有效措施予以纠正，并通过 培养驾驶员良好的驾驶行为和操作技能，为安全管理增加了力量，大幅降低了安全生产事故。”郭良对科技手段在行业应用上的效果有很深感触。

 

安全工作之外，在节能减排方面，浙江省的目标也很明确，那就是交通与生态环境更加和谐地发展。他们提出到2015年，与2010年相比营运车单位的运输量、能耗下降3%和5%。能源利用率明显提高，道路运输节约标准煤220万吨，二氧化碳排放量减少360万吨。

 

“浙江在全省交通运输工作会议上强调，绿色交通是交通运输发展的奋斗目标，加快以低碳交通、生态交通、和谐交通为基本内涵的绿色交通，实现资源节约、环境友好。将道路运输节能减排作为重点，列入8大重点领域之一。要求道路运输行业的节能减排工作相比以往必须有所突破、有所超越。但是如何能够超越？实现这个目标的重要手段还是科技手段的应用。必须充分运用现代科技改造传统运输产业，提高运行的效率。比如在这次科技助力行动中通过对驾驶员驾驶习惯和单车油耗量的分析，就能帮助驾驶员改变不良驾驶的行为，降低燃油消耗，从而全面提高道路运输节能减排水平。”郭良说。

 

“行业减排、加强绿色是关系到子孙后代的大事。交通运输又是节能减排的大户，全国道路运营车辆所消耗的成品油现在已经占总消耗量的30%左右，排在第一位。所以在道路运输行业节能减排的意义十分重大，过去我们从提升设备技术方面去减少消耗，现在我们又拥有了新的科技武器，能够从精细化的管理方面实现节能减排，相信我们会离我们的目标越来越近！”郭良对科技手段应用于道路运输行业管理的未来充满了希望。