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黄海校车:倾斜41度也不会翻车

时间:2012/1/29 13:40:47来源:时代商报作者:时代商报责编:0条评论

 

近日,两辆“长鼻子”校车现身辽宁省十一届人大五次会议分会场东北大厦院内,吸引了众多代表的目光。大家纷纷登上校车参观,很多代表都表示,“以前从来没有亲眼见过这种"长鼻子"校车。”

 

据工作人员介绍,校车车身长7.5米、宽2.5米、高3米。记者看到,校车通体黄色,车身左侧挂着一个写有“STOP”的指示牌,车身两侧按固定间隔规则地贴满了绿色荧光条。从外观上观察,同欧美国家的校车非常相似。

 

记者进入校车内,感觉空间不小。车内除了司机与跟车老师的座位外,共有36个学生座位。同普通车辆不同的是,所有座位背面都没有塑料扶手,座位同座位之间的距离都是固定,也不可以调整座椅角度。

 

最大倾斜度可达41度

 

据悉,这种“长鼻子”校车是由丹东黄海 生产的。

 

去年,黄海 推出小学生专用校车,并在国家汽车质量监督检验中心进行了侧倾稳定性检测。与目前国内 厂家通行的空载侧翻试验不同的是,这种“长鼻子”校车在车内座位上加入了1000千克的配重才试运,载重相当于承载30名10岁左右学童,接近于满载,模拟了乘客在车辆突发侧翻情况下的状态。

 

试验结果表明,黄海 生产的校车侧倾稳定角度达到41度,远高于国家标准规定的35度要求。试验完成后,除接触地面一侧的侧窗玻璃破碎外, 的各部件几乎完好无损。发动机运转正常,车门及逃生出口开关自如,车辆仍可照常行驶,并在试验结束后从长春顺利开回丹东。

 

每台定价20万到30万元

 

据了解,该校车市场定价在20万-30万元之间,同其他厂商生产的校车相比,价格并不算高。目前黄海 已经批量生产这种校车,现已销售至辽宁、黑龙江、内蒙古、山东、河北和江苏等地。

 

据黄海 企划处处长林崇福介绍,该校车在技术标准上除满足国内标准外,丹东黄海汽车有限公司还重点参考了美国及欧洲的一些新标准。根据农村的道路运输情况和实际使用要求,研发了长度为6米、7.5米、8.2米的不同型“长鼻子”校车,座位数也从20座到43座不等,以此最大限度地满足各校学生数量不同的需求。

 

没系安全带能响警报

 

外表上看,该校车同一般校车没什么两样,实际上这辆车的安全性能非常高。据林处长介绍,该校车所有指标均已达到国家标准,而且在很多方面已超过了国内水平。

 

据了解,该校车一级踏板只有35厘米,非常适合小学生上下车。而且每个台阶上都放置了防滑垫,这样即使在雨雪天,学生也不会滑倒。

 

整辆车采用耐高温阻燃材料,车内配有防爆油箱、发动机仓灭火弹,有效降低了自燃概率。一旦出现情况,学生可以按车内应急开关自行打开安全门逃生。车内还配备了安全天窗和安全锤。

 

校车安装了智能化安全防范系统,当车速大于5km/h时车门会自动关闭,大于60km/h时声光系统会自动提示。而且有学生没系安全带时,安全系统会发出“嘟嘟”的警报声。

 

参观了校车后,人大代表们议论说,在质量相同的情况下,我省应该使用这种自产的“长鼻子”校车。

 

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