申龙20辆18米公交车出口塞内加尔

2012年4月，申龙 首批出口塞内加尔首都达喀尔的18米铰接公交车日前已赴港口，开始新的旅途。

据申龙海外市场部相关人员介绍，去年交付达喀尔的200多辆公交车现已全部投入运营，当地政府与市民对申龙 这一中国 品牌非常喜爱，同时更是受到了塞内加尔总统的高度评价，另外，中国驻塞内加尔大使馆经济商务参赞黄明元先生对申龙 品质表示肯定，同时支持申龙 为塞内加尔的交通事业提供专业和完善的服务。据了解，申龙此次出口的18米公交巨无霸车型为SLK6185,是继2011年出口塞内加尔大单的又一力作，另外，此次交付的申龙SLK6185是塞内加尔首都达喀尔唯一最长的公交车。

完善的工艺技术

申龙 骨架采用优质结构钢和低合金结构钢制成的高强度型钢，关键部位采用耐候钢材料，有效保证了结构强度和轻量化的结构设计。另整车还采用防腐、防锈、隔音、降噪等工艺，以及采用进口高压混气喷涂设备，使车身漆膜喷涂均匀，进一步提高整车防腐性能，另外整车主要零部件采用多功能喷淋室，水洗、脱脂、表调、磷化等工艺，从而最大限度提高整车防腐性能。

车身采取4涂层涂装工艺，底漆+中涂+面漆+罩光清漆，经过严格的过程检测检验流程，有效地起到防腐、保护车身的作用。车内骨架中采用聚氨酯发泡工艺，发泡厚度达30mm～40mm，不仅提高了整车的密封效果，而且起到了隔热、保温、阻燃、减振作用。

人性化的设计

公交车采用一级踏步，更好的方便乘客上下；三开门的设计和全景大玻璃，不仅外型美观、视野开阔，有效避免驾驶员盲点，还可满足不同城市快速公交设施的差异化需求，并有效地解决了均衡乘坐率的问题。该车设计研发处处彰显人性化，流线型仪表台、合理的布置、让驾驶员可以将车内电器设备的使用情况尽收眼底；配上造型美观的开关，操纵方便；上下客门均为气动式铝合金带防夹装置内摆门结构，同时配装电脑报站器、客门监视器、GPS车载定位系统，处处体现车的智能化。

安全、节能的研发理念

整车在技术性能和结构上经过精心匹配，计算和分析，全新设计的底盘，采用了多项新技术进行优化配置， 动力性能优越；底盘设计充分考虑操纵性能的轻便性、稳定性，对比同类车型，轴荷分配更趋合理，并且降低了后地板高度、提高车内空间利用率，在保证动力性的情况下，大大提高了安全性，内饰采用优质、可靠、环保的材料，能够给乘客创造一个轻松、舒的乘车环境，而SLK6185公交车无论在车身工艺，还是底盘配置等方面都能够全面满足用户需求！

经过几年的快速发展，申龙 已逐步发展成国际市场有竞争力并广受欢迎的 品牌。近年来，申龙 海外市场的发展以东南亚为基础向外辐射，包括东南亚、俄罗斯、中东，现逐步覆盖到非洲和南美洲。申龙 正让全球不同领域的消费者都享受到来自中国的安全的、节能环保的高品质 ，这一点让所有的申龙人引以为豪。