百辆金旅双层巴士助力南宁“绿色出行”
9月22日，第九届“中国—东盟博览会”开幕第二天，恰逢“世界无车日”，南宁市民惊喜地发现，街头驶来了一辆辆靓丽的双层空调巴士。
当天上午，“2012南宁市‘城市无车日’活动启动暨100辆双层空调公共汽车投放和97路公交线路开通仪式”隆重举行。仪式结束后，由南宁市公共交通总公司（南宁公交）和南宁白马公共交通有限公司（白马公交）以广告融资方式购置的100辆金旅双层空调公交车，正式投入4条公交线路运营。南宁市副市长石文怀在致辞中说，此举是市委、市政府实施“公交优先“发展战略，加快城市交通发展模式转变，倡导“绿色出行”、缓解城市交通拥堵的一项重要举措。
双层空调巴士上路获市民好评
“您乘坐双层空调巴士感受如何？”
“您对南宁市公共交通发展有哪些建议？……
当天仪式结束后，石文怀副市长登上崭新的双层巴士进行体验，并与乘客共话城市公交“绿色出行”。市民林阿姨高兴地说：“南宁气候炎热，有了这些空调车，坐起来会舒服很多。”市民李先生则建议，希望今后能投入一些新能源公交车，节能环保效果会更好……
据南宁市交通运输局局长李耕介绍，今年，南宁市以“城市无车日”活动为契机，推行长效措施，投放100辆双层空调公交车，以进一步改善市民乘车环境，发挥公交大运量优势，解决部分市民公交出行难的问题，并引导更多市民选乘公交车出行。今后，南宁市“城市无车日”活动将由每年开展一次临时活动，逐渐成为城市发展和推动落实交通政策、了解居民实际意愿、倡导绿色交通理念的重要载体。
记者在仪式现场看到，这些崭新的双层空调巴士车长11米、车身高达4.2米，每辆车设置座位57个，是普通公交车的1.4—1.8倍，车内空间开阔，乘坐环境舒适，尤其是在顶层乘坐时，南宁市“绿城”美景尽收眼底，十分惬意。
“此次是南宁市首次大规模投放双层空调公交车，与普通公交车相比，车辆占地面积一样，但是单位车辆载客能力明显增加，不但提高了道路交通资源利用率，而且在很大程度上解决了高峰期乘坐公交车拥挤的问题。”据南宁公交总经理陆冬青介绍，为确保车辆安全运行，南宁公交和白马公交都挑选了服务意识和思想素质好、驾驶技术过硬的司机驾驶这些车辆，并开展了相关培训，让驾驶员提前熟悉双层公交车的性能、操作规程、车况和线路情况等，确保这些车辆按计划投入运营。下一阶段，南宁公交将进一步优化公交线网，更新美化乘车设施，不断提高服务质量，为乘客创造更加便捷、舒适、安全、文明的公共交通出行环境。
金旅 以实力和品质取胜
记者注意到，这100辆双层空调巴士全部为金旅XML6116J13CS双层城市 。金旅 凭借什么获得如此青睐的？
南宁市交通运输局总工梁展凡告诉记者：“选择金旅 ，是经过多方比选的结果，这个品牌有实力，车辆性能和安全可靠性比较好，性价比也比较合理，在国内其他城市的运行情况也比较好，尤其是车辆容量、舒适性、操控性等方面。今后几年，我们将通过规划提升线网布局，更好地整合干线、支线、快速公交等资源，同时尽可能地改善车况，吸引更多的百姓乘坐公交出行。目前南宁已经投运8辆纯电动公交车，下一步会考虑投入天然气、混合动力等节能与新能源公交车。”
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记者了解到，金旅XML6116J13CS双层城市 2009年推向市场，它采用全承载技术优化整车结构，增强了整车刚度与强度，结构安全可靠且质量更轻，这项技术的运用还使整车具备更高的弯曲刚度和扭转刚度，操控性、节油性进一步提升。车身造型在满足城市车辆车速低、载客量大的基础上,增加了曲面流线型效果，造型总体设计符合国际化大都市要求，是城市流动景观的形象元素。此外，采用一级踏步低地板设计，更方便乘客上下车；前后双楼梯布置，保证乘客前楼梯上、后楼梯下的快捷流动。为了更好地体现低地板 的特点, 在底盘布置与设计中也采取了一系列技术措施，如采用发动机后置技术及进口电子轻便换档系统，大大减轻驾驶员的劳动强度, 提高行车安全性。
靓丽的金旅双层空调巴士离开会场，驶向南宁街头
在安全细节方面，金旅XML6116J13CS双层城市 配置超电压电路保护装置，能有效保护ECU安全；发动机仓配备四个感应式自动灭火装置，保障安全运营。此外，此款公交车选用美国艾利逊自动变速箱，并搭载空气悬架系统，配置先进，乘坐舒适。
正是这一系列合理的优化匹配技术及制造中每一个细节的精益求精，金旅双层城市 实现了品质最大化。据悉，这款 已在昆明、深圳等地实现批量化运营，并得到市场与乘客的广泛认同。
广告经营权置换拓宽融资渠道
据记者了解，此次南宁投运的100辆双层空调公交车，是公交企业用车身广告经营权与广告公司置换的，即公交企业不用自己掏钱买车，车辆由广告公司投资购买，这也是南宁市公交企业首次采用这种全新购车模式，在广西也是第一次。
“公共交通属于公益事业，仅靠企业自身投入是不够的。”梁展凡告诉记者，通过这种广告经营权置换模式，可以拓宽公交车购买渠道，增加资金来源，为解决公交事业发展资金“瓶颈”提供了很好的经营思路，对于南宁市公共交通长远发展有一定促进作用，今后会考虑继续采用这种方式。
“这种以广告经营权置换的模式，其实是公交公司的一种融资方式，可以缓解公交公司的资金压力，提升车辆整体档次，改善城市形象。”南宁市新邕辉广告公司是此次参与置换的广告公司之一，该公司副总张国秀告诉记者，双层巴士是一个很好的广告载体，而且线路大多是城市优质线路，值得投资。
事实上，国有公交企业传统的经营模式正在悄然变化。据了解，现在全国很多公交公司一改过去仅靠政府财力投资购车的单一方法，通过贷款、分期付款、广告经营权转让、融资租赁等多种渠道筹资购置车辆。专家认为，以往像公交这种公用事业，投资全由政府出，现在国家在压缩这方面的计划资金，不可能拿出更多的钱，社会与政府联合经营公共项目，这是城市建设的发展方向。
