2012年海格 产品大盘点

 

用风生水起来形容海格 2012年的发展似乎有些不太贴切，而用顺风顺水来形容其发展情况似乎更加合乎逻辑。诚然，海格 近年来以稳步增长的销售业绩向业界宣告自己已经进入快速上升期。这一发展情况不仅符合事物的一般发展规律，更从另一方面体现出海格在产品线布局和产品投放方面的准确前瞻。

 

回顾在2012年产品布局方面的情况，海格 的玲珑“八面”基本体现了其全方面的市场触觉和深厚的产品研发能力。

 

校车：品牌与公益双赢

 

海格KLQ6756X校车

 

在2012年初举办的2012首届中国校车发展研讨会暨国际校车展览会上，苏州金龙海格 便率先推出了KLQ6606X、KLQ6706X、KLQ6756X 3款高安全性长头专用校车，并匹配其独创的“G-BOS智慧运营系统”。相比其他企业简单推出校车新品的思路，海格 选择了为用户提供“安全校车+智慧运营”解决方案。

 

随后在全年的校车市场中，海格校车就一直与“天声一队”紧密联系在一起。3—6月，海格携手湖南卫视、芒果V基金共同打造了全国首档公益慈善娱乐节目《天声一队》，期间共捐赠56辆海格快乐校车，为更多需要校车的孩子们带去了真真正正的实惠，以公益行动诠释了海格品牌的社会责任。在产品受到追捧的同时，海格 的公益行动受到了更大的关注。

 

在品牌与公益双赢的同时，海格 并没有忘记产品为本的出发点，因为良好的产品品质才是建立品牌影响力和社会公益效果的基础。苏州金龙在行业内率先投资开发了相关的专用生产模具，如为提高车辆碰撞安全性，当很多企业还在使用玻璃钢成型的校车前后围产品时，海格 在我国 行业内首家开发了专用的前后围冲压模具，校车全部都采用冲压成型的钢质前后围，大大提高了车辆发生碰撞时的安全性；再如专用校车驾驶员车门是海格校车特有的配置，这项配置能够让校车驾驶员在发生危险的第一时间下车处理；等等。

 

在细节之处，海格专用校车的安全座椅配合经软化处理的座椅扶手，车内配备了空气净化装置。在安全性方面，车道偏离报警系统(LDWS)、自动防碰撞系统、紧急逃生击窗系统、轮胎爆胎应急安全装置等这些安全系统都被应用在海格校车上。

 

经过长期的积累，海格已形成车身长度覆盖6～11 m的全系列校车，加之其提出的“安全校车+智慧运营”解决方案，海格校车将继续成为校车市场中重要的一股力量。

 

中型高端公务用车：属于VIP的移动商务会所

 

近年来，随着高端商务接待市场的兴起，豪华中型 发展迅速。厦门金旅现代底盘考斯特、江淮宝斯通、宇通威斯达等多款产品纷纷上市，在这一细分市场，百家争鸣的情况已经出现。2012年，海格 对该细分市场作出反应——在KLQ6002、KLQ6702基础上，打造的H7V/H6V系列高端豪华公务车。H7V/H6V系列高端公务车从客户的实际出发，新增多项选装内容，提供更多灵活改装方案，承担起了海格挺进中型高端公务、商务用车蓝海市场的使命。不仅如此，海格 还将其定位为移动商务会所，高端特性更加突出。

 

H7V/H6V系列 采用圆润而又不失锋芒的整车线条，宽大的前挡风玻璃确保了驾驶员的良好视野，独特的深色隐私侧窗让乘客在享受沿途风光的同时保证了良好的私密性。据技术人员介绍，海格 拥有商用车行业领先的现代整车生产线，应用先进的工装胎具以及严格的工艺规范，确保了生产的一致性和装配水平，而且车身骨架经过海格16道严密工序的整车电泳后，可以保证10年不锈不腐。

 

H7V/H6V系列 加入了更多的商务元素，使之兼具“旅行”和“商务”的双重功能。车内商务座椅巧妙地融入了人机工程学原理，高档有亲和力的面料，提升了乘坐的舒适性，配以多功能电脑办公桌、齐全的影音娱乐设施、办公设备、车载冰箱以及空气净化器等多项高端配置，使人仿佛置身在高档的办公室中。

  

2012年，海格推出H7V/H6V系列高端公务车可以说仅仅是简单试水，这也为H7V/H6V系列产品在2013年高端中型 的兴起埋下伏笔。

 

代卧 ：中长途客运首选

 

2012年3月1日起，卧铺 产品正式暂停生产、销售，工信部暂停全部卧铺 产品《公告》，公安机关交通管理部门暂停办理卧铺 等级。至此，卧铺 使命逐渐走向终结。与此同时，新兴市场又悄然出现，海格 则率先开发出代卧 ，以满足中长途客运市场刚性需求。

 

海格代卧车

 

面对卧铺 退出市场而产生的市场真空，海格 并不是一时兴起就随即推出代卧 ，据海格 技术中心代卧车项目经理严则进介绍，其实海格早在2年前就对卧铺 的舒适性升级产生思考，并由此衍生出“代卧车”的想法。