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卧铺 存或废? 听听乘客怎么说

时间:2013/2/25 8:10:39来源:商用汽车新闻作者:孙伟川责编:0条评论

 

春运期间,各地相继迎返乡高峰。由于火车票一票难求,众多旅客将目光转向了长途客运。对于长线的乘客来说,卧铺 成为他们的首选。然而,由于近几年卧铺 交通事故频发,导致工信部和公安部终于发文,从2012年3月1日起,暂停生产、销售卧铺 ,各地公安交巡警部门停止办理卧铺 注册登记。这意味着,广泛用于长途客运的卧铺大巴将逐步退出客运市场。但值得注意的是,目前卧铺 的市场需求仍然存在,因此,存废之争也进行得愈演愈烈。那么,卧铺 到底该何去何从?我们就来听听乘客的意见。

 

目前卧铺
目前卧铺 的市场需求仍然存在

 

 

陈先生:我在北京工作,老家是张家界的,之前因为总买不到火车票才选择坐卧铺大巴,久而久之也慢慢坐习惯了,后来每次回老家都坐卧铺 。听说不久以后卧铺 将被取消,我觉得这件事很不合理,最根本的是没有为我们乘客考虑。我从北京到张家界大概有1600多公里,需要坐18~20个小时,如果全程都坐着的话肯定受不了。而卧铺 可以躺着休息,缓解乘客的疲劳感。虽然车内环境不算太好,但能提供睡觉的地方,总比坐10多个小时强。同时卧铺 可以送到指定地点,免去了中途换乘的麻烦,比火车要灵活、方便,是适合长距离运营的交通工具。我认为,取消卧铺 不是明智的举措。

 

李先生:看我带了那么多东西就能大概猜到我是做生意的吧?一般我都会在北京进货,拿到内蒙古去卖。而乘坐卧铺 就是我最佳的出行方式。因为长途线路大部分是夜晚行车,白天到达,我在车上睡一觉,第二天到达目的地后进行采购,之后又可以乘坐晚上的车返程。这样对于我来说,既节省了时间,又保证了较低的出行成本。同时,比火车更具优势的是,乘坐卧铺 还可以携带相对多的行李,也节省了物流成本。如今,虽然卧铺 必须在夜间休息的政策会影响工作效率,但比起普通 ,至少在那段时间里还可以躺着休息,避免更加疲劳。因此,我觉得如果以后卧铺 真的被取缔了,对于我们做生意的来说将会是很大的打击。

 

李 强(化名):发生事故的事情我听说了,但我不理解为什么要取消卧铺 ,目前有很多地方没有通火车和飞机,而且基本都是远途。那这部分乘客该怎么回家?乘坐普通的大巴短时间还可以,而像我这样要坐10多个小时的乘客该怎么办?一直保持坐着的姿势,可以说谁都受不了。政府部门仅仅因一起事故便取消了卧铺 ,它们怎么没有为我们乘客考虑一下呢?换句话说,难道事故的发生真的仅仅是卧铺 不安全造成的么?那普通 如果发生事故是不是也该取缔?去年发生了卧铺 事故是存在偶然成分的,不能因一次事故就放弃这个车型,再说出问题的原因是多方面的,卧铺 也是受害者。

 

王师傅:我们这帮人都是回家过年的。一般会选择坐火车回家,但每年春运、暑运等出行高峰期,火车票就非常难买,我们只能买汽车票。而且我的老家在湖北,属于长线路,所以经常会坐卧铺 。可以说,卧铺 是长距离出行的主要交通工具,一旦取消,就意味着我们需要坐着乘车10多个乃至数10小时,那是非常难熬的。然而,飞机、高铁票价太高,我们又坐不起,而且有的地方不通高铁、飞机。我们坐卧铺大巴,与车里的人聊会儿天、玩玩手机,睡一觉就到了,价格也不贵。从安全上看,卧铺 与座位车没什么区别,关键是我们有需求,我想,不应该取消。

 

 

杨先生:“取消卧铺 是有道理的。”杨小姐告诉记者:“我曾经坐过几次卧铺 ,感觉车厢里的卫生环境很差,床位上的床单和枕头上都粘满油污,被子也皱巴巴地揉成一团,而且还有令人无法忍受的汗臭味儿、脚臭味儿和其他根本无法形容的味道。”杨小姐还认为,车厢里的味道很难闻。“由于上车必须要脱鞋,不一会儿就能闻到浓浓的脚臭味儿弥漫在车厢里。此外,有的乘客还在车里吃方便面等食物,再加上时而打开的厕所飘出的骚味儿,这股混合味道真的让人很难忍受。”杨小姐表示,本来选择乘坐卧铺 就是冲着可以相对舒服一些,但几次乘坐下来根本没有感受到舒适的感觉。因此,取消卧铺 并没有什么不妥。

 

胡先生:“我不太喜欢乘坐卧铺 ,主要是车里面的气味儿难闻,而且床位也不大,躺着腿伸不开,坐着也不舒服。”胡先生介绍:“我比较胖,躺在床位上身子一半悬在床外,很不好受。路程短还可以,可是从山东到北京要走10多个小时,真有点吃不消。”

 

张 强(学生):“卧铺 将被取消,我一点也不奇怪,因为它确实存在安全隐患。”张强表示,疲劳驾驶、超速超员、随意上下车以及私自改变路线等现象在卧铺 运行时时有发生。一旦发生事故,由于空间比较拥挤,狭窄的车厢通道常会被行李堵住,乘客很难快速逃生。而且现在很多卧铺 都要求乘客上车先脱鞋,也就是说,上了车要想走动就非常困难,一旦发生意外情况,很难及时疏散乘客。另外,张强认为,国家出台这样的政策也是为乘客的安全着想,初衷肯定是好的。因此,他很支持政府这一举措。

 

刘师傅:我们这帮人都是要回商丘老家的。一般情况下,我们会坐卧铺 ,感觉还是蛮舒适的,但如果国家禁止了这种车型,对我们也没有什么影响。对于我们来说,对舒适度的要求不算太高,我们主要关心的是票价,只要价格合理,我们就愿意乘坐。不过,我们发现现在 上的航空座椅也挺舒适的,如果以后所有的 上都安装那样的座椅,我觉得可以替代卧铺 。

 

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