262辆大金龙LNG 助东莞淘汰“黄标车”
本次东莞公交大批量采购262辆大金龙LNG ，对进一步落实东莞市环保局以气换油，淘汰黄标车的计划效果显著。“市环保局出台了财政补贴方案，加快落实加气站的建设，大大助推了我市更换柴油车使用清洁能源车辆的进程”，据东莞市公交公司负责人介绍，“与传统的燃油车相比，清洁能源车运营优势明显：大幅度降低尾气排放量，接近‘零排放’，实现车辆排放一氧化碳减少97%，二氧化碳减少24%，二氧化硫减少90%，汽车噪声减少40%，苯、铅、粉尘等减少100%，这对于防范市区出现雾霾天气更是极大利好。另外，有 表明，一辆公交车使用LNG燃料每年可节约燃料成本2万多元，服务期限内（8年）内可节约燃料近18万元人民币，能够大幅降低 运营成本，促进了淘汰黄标车的进程。”
大金龙LNG系列公交车节能高效、清洁环保
大金龙东莞区业务经理余亚东介绍，为拿下本次东莞公交的批量订单，大金龙技术人员根据东莞地区公交的布局，城区乡镇人员流动密集点的分布，结合线路运行的距离，对选购的100辆XMQ6106G和110辆XMQ6931G公交车，采取了多项细节设计调整。超大的LNG气瓶容量，实现公交车一次加气可连续行驶400-500公里；优化了气瓶的摆放布局，给公交车辆便捷加气、安全行驶提供有力保障；选装潍柴最新的LNG发动机，为车辆提供可靠动力，并进一步提高节能效率，降低车辆运营成本。大金龙262辆LNG公交车、客运车投入运营后，将开通东莞市区、以及各个城镇之间的环保出行网络，市民日常出行也会更加便捷环保。
记者同时获悉，4月9日，东莞市正式公布《关于加快天然气汽车加气站建设进一步推广LNG汽车推广工作的实施意见》，争取在2013年底前，每个镇街至少建成1座天然气汽车加气站，实现加气站全市各镇街全覆盖。这无疑是对东莞市今后加快淘汰黄标车，推行清洁能源车提供有力的后续保障。
