新技术推广应用需重视后续管理

 

笔者在调研中还发现，在其他 新技术项目的推广使用过程中，诸如此类的现象也不同程度的存在。如何切实加强和重视 新技术推广使用过程中的后续管理，是关系到我国 新技术项目推广使用是否能够成功的关键所在。对此切不可掉以轻心。

 

明确职责 建立健全新技术管理使用规范

 

针对公路客运企业在推广使用 新技术过程中普遍易忽视和出现的问题，特对 新技术推广使用过程中的“管、用、养、修”环节的后续管理提出以下几点建议：

 

一是落实 新技术使用的职能管理部门与工作职责：各使用单位应落实本单位 新技术产品装置推广使用的职能管理部门与管理工作职责，切实加强和重视 新技术推广使用过程中的后续管理，将 新技术产品装置的运行、使用、拆装、维护、检查、调试、复位等日常管理工作，纳入本单位车辆的技术管理与车、机务管理体系内实行专人和长效管理。

 

二是强化驾驶人员责任意识的教育与考核：驾驶人员作为 新技术产品装置的直接使用与保管者，应对 新技术产品装置的日常运行、使用、保管、检查及完好负有直接的责任。使用单位应加强对驾驶人员这方面责任意识的教育和考核，督促驾驶人员认真做好 新技术产品装置出车前、行驶中及回场后的日常检查维护工作，以确保 新技术产品装置的完好有效。对驾驶人员因工作责任心不强，或因保管不善，野蛮操作等人为的原因，造成 新技术产品装置非正常损坏、缺损、丢失的，应根据车辆装备和机损事故处理的相关规定，对驾驶人员实行责任追究，以提高驾驶人员在推广使用 新技术产品装置过程中的责任意识与工作责任心。

 

三是制定 新技术产品装置的使用与维护管理规定：根据 新技术产品装置的使用与维护技术规范的要求，各使用单位应制定和完善本单位 新技术产品装置的使用与维护技术管理规定，并将 新技术产品装置的日常检查与维护作业，一并纳入车辆的一、二级维护作业计划中进行定期的检查与维护，以确保 新技术产品装置的完好有效。

 

四是正确做好 新技术产品装置的检查与维护：根据 新技术产品装置的使用与维护技术要求，使用单位应分别制定 新技术产品装置的维护工艺规范标准，以确保 新技术产品装置的正确维护。在进行车辆维护修理作业时，对车辆上已配装的各种 新技术产品装置，车辆维修人员不得随意进行拆卸和解体，应根据该产品系统装置出厂时的技术使用与维护工艺规范的要求，对其进行正确的检查与维护。对有故障隐患或损坏无法恢复正常使用的，应及时通知托修单位进行更换。

 

五是认真做好 新技术产品装置维护质量的监控：对已配装 新技术产品装置的车辆在进厂进行维修作业时，各使用单位的车、机务员、胎管员等车辆管理人员应随车进厂进行全过程的质量跟踪。特别是在进行轮胎维修、更换、拆装、换位等作业过程中，应提醒和监督轮胎维修人员一定要特别注意对轮胎温压智能监测系统（TPMS）装置内的压力/温度传感器及芯片的检查与维护，根据（TPMS）系统使用与维护技术规范的要求，对轮胎维护作业以后的（TPMS）系统装置，要及时进行拆装复位和重新检查、调试、设定相关的胎压、胎温监测 值等，以确保该系统装置的正常工作。

 

六是注重 新技术产品装置的售后服务与技术培训：各使用单位应注重与各整车厂、配套厂和相关研发单位，建立 新技术产品装置的特约售后服务关系，与其签订相关的技术服务、技术培训、技术支持、配件供应、质量保证等协议，以做好 新技术选用产品装置的后续技术保障服务工作。各整车厂、配套厂和相关研发单位应主动配合使用单位，认真做好驾驶人员与维修人员正确使用与维护 新技术产品装置方面专业知识的技术培训工作。从而为加速推进我国 适用新技术推广应用的历史进程而共同努力。