大金龙在京正式发布“龙翼”车联网科技平台

 

陈晓冰指出，正如苹果公司取胜的关键一样，一台IPHONE并不是作为单一产品出现，在它背后有强大的IOS系统和数以亿计的APP软件。相对应的，龙翼并不是一项技术或是产品，而是一个开放的平台，今后公司的创新技术都可以加载在这个平台上。客户选用龙翼后就会发现，这是一个永不落伍的“新科技组件”。无限扩展性，决定了它可以随时完成自我更新，加载更多更新的科研成果。近两年来大金龙接连推出前向防撞报警、车道偏离报警、自动限速控制、全景环视、夜视成像、节能驾驶提醒、智驱等行业领先的安全节能技术，都已经被整合并加载在龙翼平台上。而未来大金龙还将有更多的应用不断推出，持续完善龙翼系统，为客户创造更大价值。

 

美国著名经济学家，诺奖得主库兹涅茨曾说过，“消费者购买商品的目的，不在于商品本身，而在于其中包含的使用价值，即为消费者带来的效益”。话语虽简单，但揭示出企业的生存哲学，企业最终输出的不是产品，而是服务。因此，为用户提供多样化的服务，满足用户核心使用价值，才能最终赢得用户的青睐。

 

陈晓冰指出：龙翼车联网科技平台最突出的优势就在于，它突破了车联网产品的传统功能范围，致力于深度解决 运营商面临的挑战，它通过对车辆运营 的挖掘和应用，可以为客运、公交、旅游、校车、团体车和物流车等不同行业和用户量身定制系统解决方案，全面升级 使用价值和 运输行业的竞争能力。

 

“中国 专家”华丽转身

 

有着“中国 专家”美誉的大金龙在2012年提出了打造“科技金龙”的战略，也标志着企业转型升级之路探索的开始。公司总经理郭仁祥曾指出，“科技”二字其实没有什么新鲜、特别之处，但是这两个字却准确、全面地涵盖大金龙未来的发展目标和战略构想，勾勒出大金龙实现自主发展的具体路径。

 

喊出“科技金龙”的口号容易，如何真正炼成“科技金龙”，却是一个巨大的系统工程。大金龙找到了实施“科技金龙”战略的突破口——从车联网和汽车电子技术入手，依靠 与车联网的无限沟通，自主打造系统平台，在汽车电子领域树立“科技金龙”这个 行业的新标杆。“龙翼”车联网科技平台的推出可以说走出了改变传统 产品属性的重要一步，这个融合了人工智能、自动控制、汽车电子等跨领域技术的平台，通过利用先进传感技术、网络技术、控制技术、智能技术，可以对道路和交通进行全面感知，通过远程控制让 能够以最优的效率、最安全的状态运行，传统 慢慢变成“有感知、能思考”的 。

 

同时，基于龙翼平台的无限拓展，还有一个重要作用，就是带动了大金龙研发、制造实力和营销水平的全面提升。近两年来试验中心、研发中心的大手笔投入，生产线的全面改造以及营销和服务思路的转变，正在使一个大金龙从众多 制造商当中脱颖而出，成为新一代 的领导者。

 

“车联网的本质属性是服务于车，是为客户提供整体解决方案，解决车辆的安全、节能、售后服务等问题。以车联网技术为代表的电子信息及智能控制技术将是未来 创新科技的核心构成，龙翼作为当前商用车领域最领先的车联网平台，将彻底改变 行业的发展生态”，郭仁祥表示。

 

专家指出，在新技术发展日新月异的今天，谁能将新技术与 完美融合，谁就扛起了 领域的革命大旗，占领行业的制高点。“龙翼”平台的面世无疑让大金龙在竞争中占据了更多的先机，我们也期待着在新的一年里，大金龙能够继续锐意进取，持续引领行业的“科技风暴”。