展示市场新动向 企业百花齐放亮相京城

 

记者 李雪雷

 

5月22日，第三届“北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会”（以下简称道路运输展）如期而至。本次道路运输展一共有69辆 整车和1辆 底盘本次道路运输展一共有69辆 整车和1辆 底盘，其中包括19辆公交车、24辆公路 、16辆校车、6辆考斯特中巴、3辆欧系轻客（包括1辆校车）和1辆村村通。

 

与上届相比，本届展会有什么亮点？ 记者为您盘点本届道路运输展。

 

纯电动渐成鸡肋 新能源车转向混合动力与天然气

 

纯电动 渐成车展上的“鸡肋”。据记者统计，在本届道路运输展上，一共只有4辆纯电动公交车，分别是申龙SLK6109纯电动公交车、常隆YS6120SHEV增程式纯电动公交车、扬子江WG6121BEVHM纯电动公交车和宇星纯电动公交车。

 

宇星纯电动公交车

 

而相对地， 企业纷纷推出了天然气 和混合动力 产品。据观察，本届道路运输展共有14辆天然气 和7辆混合动力 参展，其中包括5辆LNG 、5辆气电混合动力 和2辆油电混合动力 。之所以出现这种情况，一位业内人士表示是政策使然。“由于国家之前力推纯电动汽车，现在转而力推混合动力汽车，因此 企业纷纷转向混合动力 或天然气 。”

 

本届展会，宇通 带来了一位“老朋友”——ZK6120CHEVG1气电混合动力公交车。该车搭载宇通新一代混合动力系统，配备IST智能启停、HEPS高效液压助力转向等一系列节能技术。据宇通工作人员介绍，该车已经在苏州、天津等国内多个城市大批量投入运营，驾驶员普遍反映该车平均节气率高达30%以上。

 

宇通 展台

 

除此之外，宇通还带来一款ZK6908HN2Y天然气公路 。据了解，这款车型通过管路布置优化，保证了燃气系统装配的一致性和密封性，进而达到燃气系统的安全可靠。

 

与宇通一样，安凯 也展出了一款混合动力公交车和燃气公路 。据其工作人员介绍，安凯这款混合动力车型采用串联式油电混合动力模式，搭载了玉柴发动机和西门子电机。该车行驶里程最高可达700公里，节油率高达35%。“合肥公交第一批采购了50辆，后来使用较为满意，又采购了50辆。”此次青年 带来的还是一款LNG双层公交车。据青年 工作人员透露，此次带来的双层公交车比其他品牌同类产品，至少多五个座位。“青年的研发人员将空调和气瓶设计在发动机上方，这样车辆的内部空间就扩大很多。青年 目前已经为这个设计申请了专利。”

 

安凯重点发布的豪华燃气公路

 

中通 在本届车展上，正式发布了全球品牌主张：“驱动绿色未来”，同时亮相了一辆CNG公交车。此外，恒通 、厦门金旅、苏州金龙海格、福田欧辉、黄海 等也分别携各自的新能源及天然气 前来参展。

 

恒通快充插电式混合动力公交车