道路运输车辆展：新能源与智能化最亮
在本届展会上，安凯 展出的三款新车中就有两款是新能源 。其中一款是新型豪华燃气 ，该车在本届展会上斩获"中国道路运输杯"最佳公路 奖。还有一款增程式电动 在原有纯电动系统中增加了一个发电机组，实现了"边走边充电"，可满足长距离公交运营的需要。另外，宇通、福田欧辉也都展出了最新的新能源 。
安凯重点发布的豪华燃气公路
佘振清表示，新能源汽车在国内逐渐起步，相比乘用车，新能源 具有政府优先采购的优势，未来市场广阔，相关企业关键是要突破技术，做好品质，不能只靠概念忽悠人。
智能化车联网是未来走势
由于 ，特别是长途 以及校车对安全运营要求较高，我国交通主管部门一直鼓励 企业利用最新智能化信息技术，加快车联网系统平台研发，提高交通效率，保证交通安全。
在这种政策导向下，很多 企业都积极研发适合本企业的车联网信息系统，有的技术已经逐渐成熟，在本届展会很多 企业就借机展示了最新的智能化车联网系统。
本届展会上，厦门金龙推出了"龙翼"车联网科技平台，苏州金龙推出了G-BOSⅡ系统。
据厦门金龙技术人员介绍，龙翼车载电脑和龙翼智慧运营管理系统组成龙翼车联网科技平台。车载电脑可以搜集车内各种传感设备获取的信息，利用无线通讯实时传给后台，同时也可将后台的信息和指令，体现在中央控制屏幕中，或通过各种控制模块管理车辆部件的运行，使行驶的车辆始终处于龙翼的监控之下。
而苏州金龙的G-BOSⅡ兼容性更强，可以自由接入部标设备，帮助客户把原有多平台如GPS、3G视频设备整合到一个平台中，节省费用支出，实现统一的功能更强大的工作平台。
另外，据了解，中通 也推出了"中联智通"车联网系统，宇通 也有自己的车联网系统。
佘振清表示， 运营数量庞大、环境多变、路况复杂，需要有统一的管理系统才能较好地及时了解车辆信息，保证安全、提高效率，而智能化车联网系统就很好地解决了这一问题。
