内行看门道 深圳交博会上看 企业策略

8月15日，2013中国国际公共交通科技博览会在深圳开幕。宇通、厦门金龙、苏州金龙、福田欧辉、青年 和比亚迪都参加了这一展会。虽然说这个展会是公共交通展，但是，各 企业展出的绝不止公交车。俗话说，外行看热闹，内行看门道。从这些企业展出的 ，也许可以看出车辆背后企业的市场策略。笔者针对一些企业的展品，结合企业近几年市场的表现，分别总结了一些关键词：福田欧辉——上道；宇通——转型；苏州金龙——忙活；大金龙——看不懂。

福田欧辉 上道

本次展会，福田欧辉显得格外抢眼。

首先，在8月14日，福田欧辉联合展会主办方举行了“LNG研讨会”，会议详细介绍了北京LNG公交的使用情况，福田欧辉LNG产品特点，以及中国LNG未来发展的一些情况。欧辉 在会议上展示了其在绿色能源领域的领先技术和优势产品，并发布了代表其未来发展方向的CVC全价值链创新战略，从科技创新、品质创新、运营管理创新和服务创新四个维度，确立了欧辉以用户需求为导向，以全价值链整合创新体系为基础，以实现 用户价值的不断增长为目标的“可持续竞争战略”，为助力绿色公交事业积极发展奠定了坚实基础。这个会议可以算得上是本次展会的一个亮点。

福田展台

在8月15日的展会上，福田展出的车型，则表现出“高端大气上档次”。本次车展，福田欧辉一共带来了5辆展车：10米豪华城市 ；12米一层半豪华城间 ；欧辉7.8米新国标校车；12米国五LNG双层城市公交和18米国五LNG低地板公交。

福田欧辉展出的北京公交采购的18米低地板LNG公交车，气派、漂亮，夺人眼球，相比宇通、海格等展出的二级踏步公交车来，有些鹤立鸡群的感觉。此外，福田欧辉的双层公交、12米层半客运大巴给人整体感觉也十分高端，与之前的车型相比，明显提升了很高的档次。

12米国五LNG双层城市公交

一起参观展会的恒通电动车总经理邓平跟记者在讨论本次展会时，也认为欧辉 展出的公交车是本次展会的一个亮点，而宇通海格等企业展车相对保守。

通过这次展会，笔者感觉，福田欧辉算是又上道了。2009年来，福田欧辉走的还是比较坎坷，在整个福田的业务板块里面，属于拖后腿的业务。无论高层还是中层，都在频繁变动，销量业绩也是踏步不前，并且每年都在亏损。

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从2005年开始，福田欧辉 的市场份额就呈现稳定的增长，一直到2009年，欧辉 市场份额开始走下坡路，但是近几年其市场份额开始回升，尤其是今年上半年，其市场份额更是达到历史新高。

本次展会，是福田欧辉一年多来的首次活动。在福田欧辉的LNG会议现场，其精心的布置就给了笔者一个惊喜。会议现场布置本身并不复杂，但是，却也显示出新颖、醒目的感觉，显出“高端大气上档次”的感觉。

福田欧辉从去年开始恢复了增长，今年上半年更是同比大幅增长，人员也逐渐稳定。

经历了这几年的风雨，福田欧辉是否要迎来阳光灿烂的日子了？这个还需要再继续观察一段时间。如果说，新的领导班子稳定住了队伍，并且开始走上上升之路的话，那么福田欧辉就有望走上快速发展之路。