上半年上市 企业竞争力分析之三：企业效率
前两篇文章，记者主要对 上市公司的营销绩效和经济绩效做了量化分析，本文主要分析的是 上市公司企业效率。在企业效率分析中，本文将从企业的日产量、产能规模、产品体系健全程度和市场反应能力这四个指标进行分析。
在日产量、产能规模和产品体系上，本文依然采用定量分析，而在市场反应能力方面，本文主要根据不同企业应对市场的表现进行分析。
1、固定效益
表1 企业产能与产品体系
$Next$
来源： 企业官网
根据公开的资料显示，宇通 大中型 年产能在10万辆以上，位居行业首位；金龙汽车集团的大中型 年产能在7.5万辆左右，轻型 年产能在5万辆；中通和亚星的大中型 年产能为3万辆；如果不计算在建基地产能，安凯 和江淮 的合计产能为1.5万辆。
产品体系方面，宇通 覆盖范围最广，其车型覆盖5米到25米，金龙汽车产品为4.8米到18米，中通 为6米到18米，安凯 覆盖5.6米到18米，亚星 为5米到18米。
2、市场反应能力
市场快速反应能力，是指企业抓紧了解市场，搜集信息，把市场信息快速反映到决策者手中，经过认真、科学的论证，明确产品调整的具体目标并采取强有力的手段，快速组织实施，将适应消费需求和引导消费新潮流的产品快速投放市场的一整套相互联接、互为依存、又相互促进的企业经营机制。
现在，企业都很重视新产品开发，通过实施以新取胜的竞争战略，来抢占市场营销的先机。但对如何抢抓商机，在开发新产品的竞争中捷足先登，不少企业却还不甚明了。究其原因，是这些企业缺乏对市场的快速反应能力。
在市场反应能力方面，宇通 在这方面走在 行业前列。从最早应对中长途客运，宇通推出的卧铺 “宇通红”系列，到其后的经典“笑脸车”系列，再到新能源 和校车的布局，全部体现了宇通对细分市场的应变效率。而校车则最能体现宇通的快速市场反应能力。2011年校车市场爆发前，宇通就准确把握到了校车的发展潜力，这一年宇通不但上市了多款校车，还做了大量的宣传推广活动。2011年市场爆发后，宇通占领先机，取得了绝对领先的市场地位。
中通 近两年来在新兴市场全部排名靠前。比如，天然气 市场，中通 率先达到销售万辆；新能源 ，中通 排名第二；校车市场，中通 排名第三。正因为在新兴市场上的突出表现，中通2012年销量大增，其未来发展的势头也会更好。
此外，安凯 在新能源 方面布局也非常及时，在清洁燃料 方面处于领先地位；跟以往的业绩相比，金龙汽车集团的市场反应相对滞后。比如，在天然气 领域、新能源 领域和校车领域中，三条龙都没有与其市场地位相当的表现。校车技术门槛并不高，但是“三龙”均没有进入前三行列，说明了“三龙”在市场前瞻和应对突然爆发市场的能力较弱。
小结：企业效率分析方面，宇通 毫无疑问是中国 企业中效率最高的，无论是285辆的日产量，还是5-25米的产品覆盖范围，不管是在组织生产效率还是应对细分市场方面，宇通 都优于其他企业。
企业效率雷达图如下
$Next$
相关阅读：
