第二排“公交都市”公布 绿色公交“久旱逢甘霖”

 

优先发展公共交通已成为社会共识。近日，为贯彻落实《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》，深入推进公交都市创建工作，交通部确定天津、保定、呼和浩特等22个城市成为第二批公交都市示范城市。

 

引导市民改变出行方式

 

“公交都市的建设将会改变一些人的出行观念。”大金龙品牌企划部相关负责人表示，在发达国家，公交都市的理念深入人心，市民更愿意乘坐公共交通工具出行，如日本东京市民以公交、地铁作为上班的主要交通工具。随着经济发展，中国的民众也将逐渐转变出行方式，比如目前在北京已经有越来越多的市民乘坐公交和地铁上下班。

 

北京越来越多的市民乘坐公交和地铁上下班

 

哈尔滨公交集团负责人刘柱民认为：“以前，中国的城市建设并没有过多考虑行车的便利，基本以‘先生产，后生活’为标准，使‘挤公交’、‘挤地铁’成为一种常态，公共交通没有为市民带来多大便利。如今，以公共交通引领城市发展战略的实施将极大满足市民出行需求，也会逐渐改变市民的出行方式。”

 

然而，一些乘客群体对公交车的及时性、准点率、舒适性要求较高，公交都市的建设是否能够满足这些特定群体的需求？天津公交集团负责人认为，此前公交车不被一些特定群体接受，主要原因是其配置和服务水平没有达到一定水准。如果公交都市的建设可以将公交车保有量、运力、舒适性进一步改善，那么会有越来越多的人选择乘坐公交车。最典型的例子是定制公交，它目前在我国多个城市开展得如火如荼，受到了白领一族的广泛认可。

 

完善配套设施同样重要。“为了改善市民的出行条件，我们在公交配套设施上做了大量工作。”青岛交运集团负责人介绍说：“首先，我们加强了公交道路的优化和场站的建设；其次，完善了公交信息化管理、车联网管理等公交配套管理，这有助于提升公交运营调度、安全管理的水平。另外，进一步提升了服务质量和公交运营效率，使市民愿意首选公交出行。”

 

企业迎来新机遇

 

在公交都市的推动下，公交车的需求量将会大幅提升， 企业也迎来了新的发展机遇。

 

“这对 企业是一个利好。”大金龙负责人表示：“国内高铁的蓬勃发展导致公路 市场正处于盘整期，有些车型销量甚至出现下滑。 企业庞大的产能急需消化，而近几年国家对民生的关注使公交市场的车辆需求逐渐旺盛，公交都市概念的提出也促使未来公交车的销量迅速提升，各车企势必更加侧重公交领域。”

 

沈阳的大金龙LNG公交车