一通三龙雄霸2013年 市场半壁江山 欧辉涨势最强

    总体来看，2013年5米以上 市场有三大特点：一、“一通三龙”4家企业市场份额超过50%，占据了半壁江山；二、中通在2012年超越金旅后，在2013年再次落后于金旅，市场份额比2012年略有下降。不过，由于成功实现其产品结构的“升级”，中通的大型 销量大幅增长54.5%，也为2013年画上了完美的一笔；三、借助于北京公交3000辆LNG大单，福田欧辉以接近30%的增长率成为主流 企业中增长最快的企业。

    中国 统计信息网50家企业统计 显示，在2013年全年，5米以上 累计销售221,606辆，同比增长0.8%。“一通三龙”前4家 企业的市场表现都呈现出稳健增长态势。宇通依然以56068辆的销量位列榜首，紧随其后的分别为苏州金龙（海格）、大金龙、金旅，其全年销量分别为25817辆、17520辆、12301辆。前四家 企业的2013年销量总计111706辆，市场份额从2012年的47.6%上升到50.4%。

    “一通三龙”市场集中度进一步加强，但各家表现有所不同。特别是，金旅全年增幅最为突出，同比增长10.5%；但另外两龙的增长则平平淡淡，大金龙与苏州金龙的增幅分别为2.97%、4%，低于一通三龙的整体增幅（6.4%）；宇通则以8.5%的涨幅稳健增长。

    值得一提的是，中通的5米以上车型的年销量，曾一度在2012年以12017辆超越了金旅，但在2013年，金旅的5米以上车型销量为12301辆，又回归到“一通三龙”行列，但与中通仅拉开了265辆的距离，其第四名位置岌岌可危。

    在“一通三龙”行列以外，其它几家主流 企业表现也极不均衡。在2013年，福田欧辉5米以上车型销量为5008辆，大幅增长了29.7%；与福田表现截然相反的是，黄海 降幅最大，超过了30%，紧随其后的是安凯 和恒通 。

    2013年大型 销量 显示，大型 （10米<L）销量85,906辆，同比增长0.7%。其中，中通以54.5%的增长率一枝独秀；而黄海、安凯则严重失利，分别下滑了42.9%、35%。一直来， 企业在大型 市场中的表现优劣性，代表着其技术水平与经营状况的好坏。中通之所以能在大型 市场收获颇丰，也是得益于近年“以品质换销量”的变革。

    在大型 整体微增长（0.7%）态势中，“一龙三通”的表现相对较好。除了苏州金龙微增长0.56外，宇通、大金龙、金旅的增幅分别为8.84%、10.57%、27.67%，均高于这一细分市场的整体涨幅。