恒通差异化战略再升级：迷你巴士成新增长点
【 原创】
恒通 早年借“差异化战略”成为国内燃气 专家，如今同样借助于“差异化”斩获到一片全新市场——迷你巴士。
据中国 统计信息网50家企业统计 显示，2013年恒通 轻型 （车身长度7米以下）销量687辆，比2012年的252辆增长了173%，为其总销量贡献了20.6%份额。
恒通 一直来以大、中型公交 见长，为何在轻型 市场开始有所突破？它又是借助于何种车型，在高手如林的轻型车市场上脱颖而出的呢？
恒通迷你巴士
恒通迷巴受宠市场
公开信息显示，在2013年，恒通迷你巴士获得山西大同公交、云南昆明公交、重庆公交公司及河北文安兴达、广东广州创大、四川延边等运输公司的批量采购。恒通迷你巴士在全国各地不断刮起热销旋风。
恒通迷你巴士受宠于市场，到底是偶然还是必然呢？或许，我们可以从“山东各地公交纷纷批量采购恒通迷你巴士”的案例中窥得一斑。
2006年底，恒通迷你巴士首次挺进山东，落户兖州公交，该车型的引入迅速地解决了社区居民出行难的具体问题，树立了兖州公交的城市形象，得到了沿线市民的广泛赞誉，充分实现了经济效益和社会效益的统一。与此同时，《济南日报》以《穿梭在兖州城中的美丽风景》为题报道了兖州公交引入恒通迷你巴士的新闻。
由此，“恒通迷你巴士”逐渐被山东人熟悉。随后，山东聊城、临沂、泰安也纷纷批量采购恒通迷你巴士，约500辆恒通燃气迷你巴士正畅行在各城市的大街小巷；2013年底，山东泰安公交又再次批量采购40辆CKZ6710N4恒通燃气迷你巴士。可以看出，恒通迷你巴士受宠于市场，不断获得批量订单并不是偶然事件，而是受到市场需求的支撑。
泰安公交采购的恒通迷你巴士
记者了解到，恒通迷你巴士2013年已销售600余辆，市场保有量突破5000辆，运行在以重庆为中心东至江苏、浙江，南至广东、海南，西至新疆、青海，北至内蒙古、甘肃等众多城市，还远销南非、斐济、孟加拉、菲律宾、津巴布韦、尼日尼亚等多个国家和地区。
