新型城镇化应重视发展新能源公交
国务院总理李克强5日在十二届全国人大二次会议上作政府工作报告时说，今年要推进以人为核心的新型城镇化，坚持走以人为本、四化同步、优化布局、生态文明、传承文化的新型城镇化道路。这表明当前和今后一段时期，政府会将推进新型城镇化与生态文明建设结合起来，通过生态文明建设调整产业结构、转变消费方式，促进城镇化健康发展；通过推进城镇化把生态文明理念和原则融入全过程，走集约、智能、绿色、低碳的新型城镇化道路。
新型城镇化不能走老路 公交先行践行国家战略
回顾英、法、美、日等西方发达国家的城市化进程，不难发现，每次城镇化都造成了生态环境的极大破坏、资源的过度开发利用，以及空气、水质、土壤的严重污染等。而在我国，交通拥堵和尾气排放造成的环境污染，是大城市希望解决的问题，更是正在兴起中的城镇化建设中需要避免的问题。
根据有关统计数字，2013年末，中国大陆总人口136072万人，城镇常住人口73111万人，城镇化率为53.73%。随着中小城市城镇化工作的积极稳妥推进，全面的汽车社会已成为大势所趋。但目前相应的社会体系配套建设并不完善，随之而来的交通拥堵、环保压力、能源紧张成为困扰城市发展的顽疾，也为新型城镇化建设提出新的课题。
如何规划建设符合新型城镇化特征、以人为本、绿色的路网规划、交通管理至关重要。对此，“落实城市公交优先战略，推行绿色出行”已是上至国家战略下至百姓民生所一致指向的。
城市公交发展与新型城镇化建设相辅相成
城市公交作为城镇重要的基础设施保障，其发展与新型城镇化建设相辅相成。作为城市建设的一个重要方面，城市公共交通发展如何将影响着城市政治、经济、文化诸多方面的发展；作为广大市民出行的主要交通方式，城市公共交通是否优先满足人民群众“行有所乘”，为群众提供快捷、安全、方便、舒适的出行服务，关系国计民生和社会和谐稳定；城市公共交通也是城市生态文明建设乃至整个城市对外展示形象的重要名片和窗口，其背后也代表着当地政府管理者的施政理念和城市发展形象。公交先行对于践行新型城镇化建设战略的重要性由此可见一斑。
