让蓝天白云成常态 宇通“睿控体验周”走进盐城

 

毫无疑问，新能源公交是惠及民生民意的重要项目，是城市生态发展的展示窗口，但是在采购新能源公交过程中，众多公交企业都会对车辆进行综合评估，其中燃料成本是大头，盐城公交总公司BRT公司机务经理周向阳对记者表示：“首先，运营成本是我们考虑的重点，没有经济效益就没有发展，因而新能源公交节能水平的高低至为重要；其次，车辆一定要安全、舒适、可靠，让乘客感觉到新能源公交确实是先进的，这样才能推动新能源公交的发展；最后，能否减轻驾驶员劳动强度也是重要一环，以往开的传统柴油车，我们的驾驶员平时都很辛苦，如今宇通的插电式混合动力公交无须踩离合换挡等程序，将会大大减轻他们的负担，总之，新能源车只要让公交公司满意、驾驶员满意、乘客满意才能有发展前景。”

 

 

完善的充电方案  解决后顾之忧

 

新能源公交未来发展空间无限是毋庸置疑的，但目前新能源车应用的最大障碍是基础设施建设问题，这也是诸多地区无法大规模进行推广的一大难题，秉持为用户创造最大价值理念的宇通，是如何解决用户的后顾之忧的？

 

据记者了解，在30 路试运营的宇通插电式混合动力公交ZK6105CHEVPG1车型，不仅采用了复合电源maxwell超级电容和锂电池，还搭载了宇通最新新能源技术睿控系统。前者实现了车辆短时间内380v的交流充电，后者作为整车的核心，通过发动机低速电驱动、怠速停机、操控无级变速等功能，让发动机时刻处于高效区，同时适应频繁启停和拥堵的城市公交工况，让公交车每天都能够畅行无阻。

 

 

宇通新能源 技术负责人对记者表示：“宇通插电式混合动力 采用380v交流充电，仅需30-40分钟可充满电，充电桩设置在公交首末站，无需集中建充电站，场站的380v工业用电即可充电，充电方便快捷。驾驶员利用到站时间充电即充即用，不影响车辆运营。特别说明的是，电控系统是一台混合动力车辆的核心，宇通睿控技术系统是在其前期销售的6000多台成熟稳定的宇通节能与新能源公交的运营基础上升级开发而成，拥有广泛的市场运营基础，产品可靠性好，节能减排效果优异。”

 

“好马配好鞍”，在使用好车的同时，一定要有优秀的驾驶员来驾驶，经过此次试运营，周向阳经理告诉记者，“没有最费油的车，只有最费油的人，驾驶技术的重要性不言而喻。本次‘睿控’体验活动我们之所以选择郝队长，就是看中他的驾驶技术和经验，因为驾驶员节能技巧掌握的好坏，直接影响节能减排的效果，只有驾驶员提高自身节能驾驶技巧，整个公司的经济效益才能提升，这次的体验活动报告结果让我们非常吃惊，节油效果和整体运营情况都大大出乎意料，一方面得益于驾驶员的技术经验，另一方面，更是宇通插电式混合动力 功不可没，显示出了很高的技术水准，让我们对后期推广新能源车辆的效果充满信心。”