股权不清晰纷争不断 中大汽车全面停产
3月29日，上海某医院病房。
身着病号服、神情憔悴的中大集团董事长徐中大（原名徐连国），面对前来采访的记者，用“悲剧”两字来形容900多天（从“中大香港事件”算起）以来中大集团所发生的一切：“股权不清晰，是中大的关键问题所在。”
3月30日，江苏省盐城市，中大集团所在地。
记者看到，外观气派的10层集团办公大楼已是“人去楼空”，徐中大办公楼层的办公室门锁被撬开，走廊上的盆栽绿植在这个季节原本应葱茏茂盛，但却出现了片片枯叶；数百亩的中大汽车工厂厂房被锈迹斑斑的铁链紧锁，空旷的厂区干道上零星停着几辆饱受风雨摧残的“中大”牌 。在盐城新能源汽车产业园，中大汽车纯电动 厂区门口拉着“警戒线”，漂亮整齐的厂房内空空荡荡，没有生产设备。
从紧锁的门缝中看去，车间已停产
遗憾的是，记者在盐城采访时未能见到中大集团总裁徐连宽。随后，记者电话连线到他，“中大集团现在正在进行重组，会尽快启动生产。我和我哥哥（徐中大）不存在股权问题。”徐连宽说。
随后，记者又来到盐城市政府，见到了汽车办主任顾汝华。他没有正面回答记者关于中大汽车的相关问题，只是讲：“中大是民营企业，属于自主造车，政府不好干预。”
中大集团现状：重组中
“中大”这一品牌曾名赫一时，在汽保行业尤为突出。在盐城，能够在中大上班曾是一件很自豪的事情。如今，再提中大，用当地老百姓的话讲就是同为中大决策层的“徐家兄弟在闹矛盾”。
关于中大集团，距离我们较近的一条新闻是：徐中大提出30亿元出让中大汽车100%股权。这一事件最初的源头是因为中大香港上市公司被查出上亿元资金去向不明，随即导致资金链断裂，中大汽车全面停产。
30亿元出让中大汽车100%股权这一事件发生在去年下半年，至今已有大半年的时间。这期间，中大人在做什么？据记者了解，领导在忙重组，大量员工“被放假”。
记者从徐中大口中得知，中大集团前不久与一家世界500强企业达成了几点共识并准备对集团进行重组，“但是，横生枝节，有人出来捣乱。”徐中大重组计划未果。
据悉，徐连宽也有一套对中大的重组计划，但尚未得到徐中大的完全认可。
