界人事地震或催生行业新格局

 

2014年， 行业或许会开启一个全新时代。 界的变化，也许来自于 行业的人事大变更。

 

从2013年年底开始， 业内的人事大变动一直没有停止过，一连串的人事变动既涉及到某些 企业，也涉及到 业的某些相关部门。

 

企业的人事变化，要数厦门金旅和上海申龙的股东——陈金才先生的去世的影响最大。陈金才既是厦门金旅的股东，又是上海申龙的大股东，因此直接涉及到了这两家企业的经营和发展。而厦门金龙和厦门金旅又同属厦门汽车集团公司，这两个公司在所在地、共有股东和产品方面都有着千丝万缕的关系。因此，陈金才的去世，引发了厦门金龙和厦门金旅整合的传闻。

 

另外，近年年均销车过万、成长较快的中通 ，其董事长李海平也在去年底卸任。李海平从2002年起担任中通 总经理，2007年出任董事长，可以说，中通 近十几年来的发展都印有李海平的印记。现在中通 的董事长由上级单位领导李树鹏兼任。

 

中通 前董事长李海平

 

时间再往前一点，2013年10月12日，安凯 发布公告称，2013年9月9日召开第六届董事会第一次会议并形成决议，选举戴茂方先生为公司第六届董事会董事长。而此前，王江安在安凯 担任董事长一职长达10年之久。

 

安徽江淮汽车股份有限公司董事戴茂方（资料图片）

 

另外，一个老牌 劲旅，扬州亚星也在年末发生了人士变动，潍柴股份李百成成为扬州亚星总经理，之前的总经理苏力乾调整为执行总经理。

 

如此算来，主流 企业中，差不多有5家以上企业的高层或股东涉及到人士变动。除了 企业的股东或董事长、总经理有变化外， 行业的两个机构也有重大人事变化。去年12月，中国城市公共交通协会科学技术分会领导换届，李世豪不再担任理事长。正是因为这个变化，往年的南京公交车展今年并没有如期举行。同时，去年年底，中国公路学会 分会也进行了换届，担任理事长多年的邹虎啸也因退休而不再担任董事长。

 

 

中国公路学会 分会名誉理事长邹虎啸

 

可以说，李世豪和邹虎啸都是影响 行业长达10年之久的相关协会领导人。他们的退休，新领导的上任，肯定会给 行业带来变化。

 

2014年， 一个旧时代结束，新时代将会是什么样的格局呢？