北京车展看 轻客再“领衔主演”

 

北京报道

 

4月20日，第十三届北京国际汽车展览会拉开帷幕，与明星“撑场”水泄不通的乘用车展厅相比，商用车展台略显受冷落。本届车展的商用车展台，由国内商用车企业唱主角，一汽集团、东风商用车、上汽集团、北汽福田等企业携自家的“当家花旦”亮相，商用车展区转一转，却也能大饱眼福。

 

车展现场

 

这其中， 及轻客制造企业纷纷带来了自己的新品，如东风商用车公司的铝合金车身混合动力 、上汽大通的国内首款增程式电动宽体轻客——V80 Hybrid等。而本次车展的主角，仍然是轻客。不论是华晨金杯、福田等带来的日系轻客，还是南京依维柯、江铃全顺和上汽大通的欧系轻客，无一例外都在自家扮演“挑大梁”的角色。

 

东风商用车带来铝合金车身混合动力

 

本次车展，东风商用车公司只带来了一款 产品——自主研发的东风铝合金车身混合动力 。这款 有很高的技术含量，首创中度混合动力 在纯电动模式下实现转向助力；车架采用超高强度钢，优化了车架结构；采用东风自主开发的高应力板簧材料，使板簧总成的片数进一步减少；超轻的镁合金座椅骨架，该车全部的座椅骨架均采用镁合金型材，减重效果显著；整车车身骨架全部采用形变铝合金材料, 车身骨架连接采用铆接加粘接方式；车身采用整体贯通式顶盖弯角型材进行顶盖骨架与侧围骨架之间的连接，既保证了表面平整度，又提升了整体结构刚度。

 

东风铝合金车身混合动力

 

一汽 展出13.7米城市 和10米小学生专用校车

 

随集团参展的一汽 在车展上展出了13.7米城市 和10米小学生专用校车两款产品，表明一汽 对高端公交车和校车领域的重视程度。

 

一汽 展台

 

此次展出的13.7米新型城市 CA6140URN1，外观突破传统城市 的设计，车身流线型、前后大灯及前围融入多种“解放”商用车元素，使得外形时尚优雅、大气，符合现代城市的气息。搭载LNG 国V发动机，在环保性与节能性方面拥有优势，既可大大减少有害气体排放，又可有效降低使用成本，提高运营收益。

 

一汽13.7米新型城市 CA6140URN1