行业5月报告：同期基数高致销量下滑 荐宇通
2013年5月政策刺激 销量大增,2014年5月销量同比下滑2.97%。13年5月是四部委全国推广混合动力 的截止日期,5月份共生产混合动力 2785辆,远高于13年每月788辆的平均水平;同时,国Ⅳ排放标准实施预期带来一定量的国Ⅲ 提前购买。在上述政策的双重刺激下,13年5月共销售 50220辆,为历史同期最高水平。14年5月 行业销售48726辆,与历史同期相比为正常水平,但同期基数高致同比下滑2.97%。
进入14年以来,座位 和公交 呈现出轻型化趋势,推广政策密集出台,纯电动公交成各地政府重点推广对象。5月,国家和地方密集出台新能源汽车和节能减排低碳发展相关政策,明确全国各地新能源汽车推广计划和黄标车、老旧车辆淘汰计划。纯电动公交成为各地在公交车领域推广新能源汽车的首选。考虑到从政策发布到落实之间的时间间隔,以及配套财政补贴的下拨周期,我们估计下半年开始节能与新能源公交车产销量有望大幅增长。
5月主要 厂商金龙 和中通 销量大幅增长。5月三龙合计销售各类 8549辆,同比大幅增长20.3%。其中,座位 出口2699辆,同比增长117.1%,贡献主要增量。中通 依靠其在座位 和校车市场的良好表现,销量同比增长17.8%;宇通 由于去年同期公交 销量 偏高,5月销量同比下滑17.7%。
重点推荐宇通 。宇通 作为行业龙头,品牌、技术优势明显。公司在传统混动和插电式混动 领域钻研多年,技术积累丰富,产品成熟。下半年,公司推出的E7纯电动 充电快捷、运营成本低、经济效益好,在其细分市场极具竞争力。我们维持宇通 “强烈推荐”评级。
宇通E7纯电动
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