轿车般舒适 四川现代“陆上空客”康恩迪全解析

 

豪华内饰空间犹如置身头等舱

 

在优雅的外观下，康恩斯还潜藏着强大的爆发力，内饰的奢华舒适足以让人对它一见钟情。不少乘坐过康恩迪的乘客感慨，钻入康恩迪的那一刻竟一度以为是在空客机舱里，这空间、这座椅，俨然头等舱水平。实际上康恩迪是一辆拥有豪华内装修的中巴，它的内饰参照飞机的标准来设计，使用米色天然豪华皮革座椅皮革，与高级内顶遥相呼应，彰显豪华、舒适的室内氛围，还为乘客提供舒适惬意的乘坐体验。

 

此外，康恩迪拥有相比同级别巴士更宽敞的驾驶空间和乘坐空间，还匹配了高性能的冷暖空调、车内行李架、乘客座椅后部网袋、电子钟等诸多人性化的高端配置，这一切全都是为了让乘客享受飞机头等舱般的旅途享受。这些细节，无一不体现出四川现代在产品设计上的贴心细致，为驾乘者旅途保驾护航的良苦用心。正是因为这种难得的舒适感，让它成为两会接送代表的指定用车。
 

轿车般极佳的舒适操控

 

康恩迪的舒适不仅仅体现在静态的体验中，跑在路上还能感受到豪华轿车般的舒适体验，这才是“陆上空客”康恩迪的必杀技。

 

悬架方面，康恩迪采用一体化设计，独立悬挂及少片簧减震系统确保与发动机之间保持完美的配合，在高速行驶时保持平稳顺畅。康恩迪的前轮采用的独立悬架系统能有效减少驾驶疲劳、后轮采用加长板簧配置，这样确保车辆在运行途中最大幅度降低路面的残余震动与冲撞，在降低驾乘疲劳的同时提高了车辆转向及超车时的稳定性。此外，康恩迪由于配装了高性能的发动机、高性能的隔音材料和优异的底盘调校，所以它整车的震动与噪音控制方面进行了最优化处置，使整个驾乘过程都能让乘客保持更舒服的享受,即便是在车辆转向、高速行驶甚至超车的时候，都能有着出乎意料的平稳表现。如此看来，不仅舒适，也更加安全。

 

动力性与经济性并重做时代典范

 

既然说康恩迪是“陆上空客”，不仅仅是因为它为驾驶者和乘客带来极佳的舒适体验，在动力性能方面同样如空客飞机一般有着过人表现。

 

 

康恩迪搭载3.9升柴油发动机，采用了世界领先的最新第三代电子式高压共轨引擎，其最大功率为110kW/2500rpm（150马力），最大扭矩为579N?m/1400rpm，源源不断的动力输出使得车辆能给带给乘坐者非同一般的旅行感受，从开车起步到快速行进只需短短几十秒便可实现。而且得益于强大的输出扭矩，爬坡能力也远优于同类车型。不仅如此，康恩迪绝对算的是上一个“平衡选手”，在保持强劲动力输出同时在经济性上也引领行业标准，节油可实现1800bar超高压燃料喷射，接近完全燃烧，是适应高油价时代的经济引擎，其排放标准更达到了欧IV，这令国内外不少同级别车型望尘莫及。
 

说到这里，想必多数人早已深刻体会，四川现代康恩迪“陆上空客”的名头当属实至名归。在康恩迪一岁生日之际，也许你也和我一样，除了祝福，还期盼康恩迪在中国市场可以更快更全面地普及，以让更多追求舒适驾乘品质的人体验到“陆上空客”带来的尊贵享受。