2014圆满收官 恒通3年内新能源 产能将达1.5万辆

 

记者 曹露

 

凭借在新能源 与燃气 领域的优势，2014年恒通 以稳定业绩圆满收官。不仅如此，2014年下半年，恒通 还被西部资源收购重组，根据西部资源的未来投入规划，恒通 在新能源领域将得到长足支持和发展，并在 2015年乃至未来几年开启新的篇章。

 

恒通 ，2014年究竟是如何“度过”的呢？ 为您一一道来。

  

专注新能源 研发 2014年实现燃气电动双丰收

 

2014年 市场缺乏亮点，在利好政策的促进下，新能源 成为行业的主要发力点。作为国内 行业主打快速充电技术的恒通 ，更是在2014年的新能源 领域收获颇丰。

 

2014年，凭借过硬的研发技术和完善的产品系列，恒通“快充”新能源产品不仅在重庆当地受到追捧，还在深圳、九寨沟、贵阳、遵义、德阳、呼和浩特、海口等全国多个城市开始了实际运营。

 

恒通12米快充纯电动

 

值得一提的是，2014年，恒通“快充”纯电动 成功挑战高海拔，在四川九寨沟正式投运。据了解，恒通纯电动 经过连续12小时的工作任务，运行463公里，完成了3600米海拔的高山翻越试运行，在整个过程中成功克服了“六回头”、“九道拐”等急弯、坡道的复杂路况，战胜了“高原反应”，成为第一辆全程不间断超长时间运行、超长距离运行，翻越3600多米海拔高山到达高原旅游区的纯电动大型 。同年10月，恒通12米“快充”纯电动 在深圳进行了为期一个月的载客试运行，通过对车辆在实际城市工况运行中的安全性、车辆爬坡性、动力性等进行全方位考核，恒通快速充电纯电动 凭借稳定的性能表现，得到了乘客及用户的一致好评。

 

恒通“快充”纯电动 之所以受到各城市公交公司的信赖，离不开其可靠的动力电池系统和成熟的快速充电技术。其新能源车搭载的快充电池系统由恒通电动 动力系统公司生产制造，可以让用户在短短10-15分钟充满，比传统纯电动公交车节省数倍充电等待时间，大大提高了公交车的运营效率。

 

恒通燃气

 

另外，恒通 一直引以为傲的燃气 ，也得到了多地客运企业和城市公交公司的青睐。据介绍，截至2014年底，恒通燃气 已在全国100多个中小城市投入运营，并出口到20多个国家，国内市场保有量超过4万辆；2014年当年获得四川宜宾、山西咸阳和宝鸡、山西朔州以及湖南郴州等多地的批量订单，并陆续投入运行。2014年，恒通燃气 大单不断：6月，恒通 向四川宜宾市城市公共交通有限公司交付了空调燃气 （CKZ6116HN5）80辆，为宜宾市民提供更加舒适的服务，并成为宜宾市投入运营的车型中为数不多的空调燃气 ；同年7月，宝鸡公交集团批量定购了35辆恒通燃气 （CKZ6116 NA4），并已投入日常的使用当中。

 

恒通迷你巴士