拼服务靠什么 315谈谈 企业如何打动客运大户

 

“对于中通 的服务，我们一直很满意，有时还挺感动。”田西增告诉记者，除了专设服务站外，中通 对于客户提交的难题，还会专门派遣技术小分队来分析、解决。“年前，我们采购了一批中通 ，采用的是前盘后鼓的刹车方式。车辆使用中，我们发现后轮鼓刹发热较严重，甚至会导致轮胎爆裂。我们将这个问题反应给中通后，中通 便派遣了几名技术人员来反复检测与跟踪车辆，最终找到问题所在，并及时解决了问题。”

 

好服务带来什么？

 

美国一次商业调查表明：一个满意的顾客会引发8笔潜在的生意。那么，令人满意的售后服务，能为 企业带来什么？是否能成为 企业新的竞争焦点呢？

 

首先，完善、周到、优质的售后服务培养了用户对品牌的忠诚度，带来用户的二次及多次重复购买。

 

济南长运采购的中通LNG

 

“近三年以来，在公司每年的更新车辆中，中通 的采购比例已经达到60-70%。”田西增说，公司一直很重视车辆售后服务的好坏，在车辆采购中，把售后服务作为首要考虑因素。“对于售后服务做不好的 品牌，我们在采购中不会考虑。”

 

更令人吃惊的是，靠着优质的售后服务，中通 在晋中公交的近年车辆更新中一枝独秀，其比例高达90%。董戟表示，“我们很相信中通品牌的产品与服务，与中通 合作了10多年，要是服务做不好，根本不会合作这么久。”

 

除了培养用户忠诚度外，优质的售后服务还让客户敢于大胆尝试厂家推出的新产品。

 

晋中是山西省下辖的一个地级市，并不在新能源汽车示范城市之列。不过，晋中公交从2013年起连续采购了130多辆混合动力公交车。在董戟看来，正是放心中通 的服务，公司才敢尝试新产品。“新车到位后，中通 就专门派遣了一支技术小分队对我们进行技术支持。对于混合动力 的电控等技术，公司内部的服务站技术人员都不懂，需要来自外部的技术援助。”

 

济南长运也同样出于“无后顾之忧”的考虑，在LNG 兴起之后，就采购了不少中通LNG 。“中通 会对我们服务站的人员进行技术指导。现在，我们自己的服务站，也完全能够维修LNG 。” 田西增说。

 

“近年，中通 的服务越做越好。我们选购中通 时，也是越来越放心。”田西增告诉记者，中通 的维修服务质量一直在不断提升。“几年前，中通 把销售与服务两个业务部门合并在一起，很大程度上提高了售后服务的品质，服务反应速度变得更快。”

 

晋中瑞达公交运行的中通

 

客户们的满意带来了好生意，也带来了企业的良性发展。中通 2014年销售 1.3万辆，实现产值超40亿元，分别比2013年增长6.3%和12.2%。可以说，在2014年 市场下滑5 %的低迷形势下，无论是销量增长速度还是产值增长，中通 都交出了一份不错的答卷。

 

如此看来，随着市场竞争的愈演愈烈，国内 行业步入“后市场竞争”时代后，拼的不再是技术与产品，服务将成为市场新的竞争焦点。或许，谁做好服务，谁就能成为市场“王者”。