比亚迪 展上忙造势 意图何在？
5月27日—29日，中国（上海）国际 技术展览会在上海新国际博览中心拉开帷幕，164家企业在新国际博览中心参展，好不热闹。
此次展会，比亚迪再次秀红毯。今年，几乎每个车展都有比亚迪的身影，比亚迪俨然成为今年的车展明星。
比亚迪今年都有哪些“秀红毯”？本次展会秀红毯又有何特点，请看记者带来的报道。
频刷“存在感”
纵观这两个月以来，比亚迪频刷“存在感”。
从上海车展、北京 展到上海 展，从4月到5月，比亚迪不但在车展中，如劳模般频频现身，而且国内外各种活动的新闻也不少，让小编不禁想到了总出席红毯的人气明星们。
那么，我们来看看“人气明星”比亚迪最近都有什么动向？比亚迪又是如何在红毯上“摆造型”的？
先来看看比亚迪参加的车展，4月，比亚迪在上海国际车展发布 “7＋4”全市场战略；5月11日，比亚迪携5款纯电动车型首次参展北京 展；5月下旬，又袭向上海滩，四款纯电动出现在上海新国际博览中心的e1馆。
再看自己企业的活动，比亚迪更是没闲着，国内外遍地开花。
先来看国内的：余杭基地投产、武汉基地奠基、和承德签订417辆公交车大单，山东城阳开建新能源项目，比亚迪电动卡车及专用车项目落户长沙等活动不一而足。
再来看国外的，来自比亚迪上海车展中透露的最新消息：比亚迪已在全球售出5000辆电动大巴。这两个月中，比亚迪出口美国60辆大巴大单，获荷兰公交服务最高满意度，亮相罗马尼亚，进军巴西市场……眼花缭乱，比亚迪海外活动真是太多了。
“毯星”还是“真明星”？
当然，不能光上红毯啊，“人气明星”还是得看作品不是？比亚迪有没有作品呢？小编就带您来扒一扒。
在上海车展，比亚迪携新能源军团参展，现场发布新能源车“7+4”全市场战略布局。其中“7”代表7大常规领域，即城市公交、出租车、道路客运、城市商品物流、城市建筑物流、环卫车、私家车；“4”代表4大特殊领域，即仓储、矿山、机场、港口，这么大的野心都在战略里写出来了。
紧接着，在北京 展上，比亚迪首次参展，展出了 C9、C6纯电动 、T3纯电动物流车、e5纯电动出租车、CPD25电动叉车悉数亮相。
接下来的上海
展上，比亚迪商用车携C9、C6纯电动
、K7纯电动公交车、e6纯电动出租车出席。
两次 展中，同为道路客运领域中比亚迪主推的车型，两个月间， C9与C6作为“黄金搭档”， 两款车搭伴走“红毯”，也是异常繁忙，接连出席。
那C6和C9怎么凭什么成为比亚迪接连两次红毯的“力捧”对象？
比亚迪C9名声叫得响亮，它是全球首款纯电动长里程 ，续航里程达到300公里以上，充电时间仅需1-2小时，而且，比亚迪C9也是今年2月正式投入运营的，在各个车展走上一圈，也是为“新星”造势；而C6纯电动 也不差，紧随C9后推出，它的续航里程超过240公里，可以满足客户城际客运、商务接待、公务出行等多种需求。
这样看来，带着过硬作品来参赛的比亚迪可不是 “毯星”，比亚迪的勤奋，堪称劳模。
客观地说，比亚迪汽车并不是老牌 制造商，不过比亚迪一直专注于新能源方向，研发制造了纯电动 K9以后，算是正式加入了 圈。作为新兵，比亚迪表现出“咄咄逼人’的气势。自4月起，比亚迪连续参加三场车展，包括两场 展，其风头无两。
更值得关注的是，据此次参展工作人员透露，接下来6月中，比亚迪还将继续大秀车展。到时候，比亚迪还将有什么新动向？又将如何来走“红毯”呢？值得期待。
