携7款重磅车型 宇通举办新能源暨新产品发布活动

 

但凡真正的行业龙头企业，一定是发展趋势的引领者。8月14日，国内 业龙头老大——宇通在湖南长沙举办新能源暨新产品发布活动，来自湖南省道路客运领域的主管部门代表、专家、企业用户等200余人参会。宇通一举带来E6公交版、E7公交版、E8公交版、E10、T7、ZK6876H和ZK6120HQY共计7款重磅车型，其中纯电动车型4辆、新型传统车3辆。而这7款车型的集中亮相，再一次向行业表明，宇通是当之无愧的行业引领者。

 

紧扣三大发展趋势

 

谋势者方能成其事。对于产品制造企业来说，必须与时俱进，顺势而为，才能立于不败之地。而龙头企业不仅要顺势，更要高瞻远瞩，引领趋势。这个“势”不仅源自企业对市场发展趋势的科学预判及理解，也源自对自身发展战略及定位的合理把握，更源自对需求本质的深刻洞察及精准匹配。

 

业内专家认为， 中长期技术发展主要呈现出三大趋势：一是新能源替代传统能源成为 的主要动力源，该趋势明确坚定，是汽车产业升级的一个主要方向；二是主、被动安全技术和数字技术的研究应用；三是可靠性仍然是 发展的基础，并将不断提升舒适性。

 

宇通新产品引领行业三大发展趋势

 

而此次宇通展出的7款车型，正是这些趋势的最好诠释和体现。此次展出的4款新能源车均为纯电动车型，不仅与国家政策引导的方向一致，而且也代表着未来新能源 发展的必然趋势。这些纯电动 均搭载宇通独有的电动 控制系统——“睿控”，以“电动四化”和“智能四化”保障了车辆的稳定高效。其中，E6、E7、E8公交版涵盖了不同米数段，面向不同的公交运营需求，特别是针对大城市非主干线、三四线城市干线、社区微循环、接驳线路需求设计，具有极强的适应性。

 

宇通纯电动 不仅在公交领域收获颇丰，而且目前在行业内已经率先将纯电动 批量化、市场化推向了团体租赁市场。此次展出的E10纯电动车是一款10米纯电动团体 ，瞄准当前最适合纯电动车运营的团体通勤市场，最大续航里程可达200公里，快充1.5小时左右即可充满，且为客户提供从充电配套设施、线路优化到电池超长质保、“保姆式”售后服务等购买、运营、售后全过程帮助，消除用户的后顾之忧，让用户省心、安心、增效，充分契合团体市场的需求。据了解，北京恒基大地汽车租赁服务中心、江苏龙途（新能源）商务客运有限公司、江苏凯凯出租汽车有限公司等团体企业，将业务高速增长的支撑锁定在了新能源团体租赁业务上，并把纯电动 作为团体租赁转型升级的突破口之一。而使用宇通纯电动 后，这些用户都尝到了先行先试的“甜头”，相比传统车，不仅运营成本大幅降低，从而增加了利润，而且节省了燃料消耗，减少了排放，履行了企业的社会责任。从长远来看，无论是经济适用性，还是安全可靠性，宇通纯电动 都已具备媲美传统车的实力，让用户“有利可图”。

 

尤为值得一提的是，宇通分别于去年11月28日和今年4月17日发布了“纯电动 整体解决方案”和“纯电动公交车整体解决方案”，且国家电动 电控与安全工程技术研究中心也落户宇通。宇通不仅新能源 产品本身具有突出的优势，而且为客户提供“一站式”整体解决方案，还在前瞻性技术研发方面走在行业前列，正因如此，宇通在新能源 市场继续实现了行业引领。据统计，今年1-7月份，宇通累计销售新能源 5600辆，同比增长150%，稳居行业第一位。

 

安全可靠与舒适节能兼得

 

除了在新能源领域的高歌猛进，宇通对传统能源车的深耕与升级同样不遗余力，持续发掘细分市场。

 

定位高端的商务车T7包括汽油版车型，不仅应用大量主、被动安全技术，而且采用了很多轿车化设计，在确保车辆运营安全可靠性的同时，大大提升了驾乘舒适性。据介绍，T7搭载美国通用汽车旗下6.0升V8发动机，高达315马力（232千瓦）可输出490牛?米扭矩。与之匹配的美国艾里逊成熟的1000自动变速箱，被大批量用于美国房车底盘。值得一提的是，T7全系标配ABS（防抱死刹车系统）和前后盘式制动器系统，ABS还带有EBD（电子制动力分配系统）功能，可自动调节各车轮制动力，具有良好的转向和抗侧向力的能力，使T7在S弯路况和紧急刹车状态下的车轮滑移率保持在20%左右的最佳状态，提高制动时的方向稳定性，为行车安全提供多重保障。T7采用的经过专业调校的悬挂系统，能有效过滤大部分路况造成的颠簸，减震效果良好；车内的人体工程学座椅根据驾乘人员身体结构特点设计，具有良好的包裹性和舒适性；同时NVH静音技术通过改良车内部件减少噪音产生，加上分区域吸声隔声结构设计，营造出静谧怡然的驾乘环境。此外，车内除了换气扇，还配备了空气净化系统和天窗，在空气质量测试中，T7车内空气甲醛含量低于国家0.1毫克/立方米的上限标准。侧面大幅玻璃窗则带来开阔的观景视野，加上制冷制热效果明显的空调系统，尽显人性化的简易办公桌和小冰箱，使乘坐更加舒适惬意。而作为国内 业率先进行“三高”（高寒、高温、高原）试验的中巴车型，T7在40℃高温、-30℃高寒以及>4000米海拔的极限条件下，仍能保持稳定状态运行，且具有较好的动力经济性、制动性、操控稳定性、平顺性等。今年7月，T7还成功挑战西藏羊卓雍措和“天路”，跨越了空气含氧量只有海平面六成、海拔5231米的唐古拉山口，不仅刷新了国内中高端公商务中巴所能登临的新高度，也进一步彰显了其可靠品质。

 

宇通湖南分公司经理杨杰生向全省客户推介新产品