“蓝海”显现别急着入局 先来看看互联网巴士哪家强？

 

【 原创】

 

“互联网+巴士”时代来了！

 

尽管互联网巴士市场才刚刚被打开，但已然成为一片“热土”。近两年以来，滴滴巴士、嗒嗒巴士、接我云班车、小猪巴士等在内的多家互联网巴士在全国各地悄然上线。为此， 小编盘点了近两年出现的10家互联网巴士平台，为您揭晓谁潜力最大、谁是最具含金量的“屌丝”、谁又已成为前进路上的“牺牲者”。当然，这也给其他想入局的 企业以及相关行业的决策者们提供了参考。

 

滴滴巴士牵手宇通 ：巨人与巨人的结合

 

滴滴巴士于今年7月16日正式上线，是滴滴快的旗下，继快车、顺风之后最新推出的巴士业务。滴滴巴士率先在北京、深圳上线运营，用户可在“滴滴巴士”微信公众账号内直接购票乘坐。7月8日，滴滴快的公司宣布已完成20亿美元的融资，此次巨额融资，滴滴快的除了布局专车业务之外，也将加大对滴滴巴士的推广力度。

 

 

9月10日，全球最大的 制造企业宇通与滴滴快的达成战略合作，未来滴滴快的将积极推动加盟汽车租赁公司选用宇通新能源产品，推动新能源巴士的迅速发展。宇通也将为滴滴巴士平台加盟企业提供车辆购置的定制绿色通道，进一步助力互联网巴士生态圈的极速扩张。

 

站在两位巨头的肩膀上，滴滴巴士已成为业界最关注、对竞品最具威胁的产品。

 

巴哥驾到牵手申龙金旅：人多好办事

 

“巴哥驾到”由江苏讯致网络科技有限公司开发运营，是一家互联网+巴士出行服务的公司。此前“巴哥驾到”平台名为巴哥租车，其同名平台于今年2月上线。8月份，“巴哥驾到”APP定制班车2.0版上线暨战略合作发布会在南京举行，正式发布其2.0版产品。新版2.0产品针对上下班着力推出“定制班车”服务，上班族可通过“巴哥驾到”APP或者“巴哥驾到”微信服务号搜索起点和目的地，选择线路购票；或定制新路线需求，平台通过后台大 计算和匹配，决定是否开通新路线。

 

发布会上，巴哥驾到发起了从南京进军全国的新战略，宣布已在全国多个区域内建立深度资源合作，并与多家旅游公司、车队举行签约仪式。巴哥驾到上海首条专线已于8月5日正式开通；预计今年年底将在全国15-20个城市进行战略布局。巴哥驾到还与上海申龙 、厦门金旅举行战略合作签约仪式，后两者以资金、车辆等方式战略入股巴哥驾到。

 

 

UBUS优巴牵手南京金龙：新能源的践行者

 

UBUS优巴是由快巴网络科技有限公司主营的智慧交通项目，今年9月16日正式开始试运营。这种以网络购票、专人专座、节能大巴专车为特点的互联网公交，有望成为杭州市民日常出行的新选择。优巴公司的车辆大多为租赁车辆及旅游大巴，杭州首发的互联网公交则全部采用南京金龙新款纯电动大巴。

 

 

嗒嗒巴士：上下班巴士出行定制软件“先锋”

 

嗒嗒巴士于今年3月份正式上线，是由深圳市六尺科技有限公司推出的上下班巴士出行定制软件，主要为城市白领提供上下班、周边游定制巴士等服务，解决上下班出行难问题，截至目前已在深圳市开通线路超过600条。5月18日，嗒嗒巴士宣布获得500万人民币天使轮和3700万人民币的A轮融资。

 

 

嘟嘟巴士：“屌丝”也有大“含金量”

 

嘟嘟巴士由深圳市乐途宝网络科技有限公司研发，致力打造互联网巴士出行平台，今年4月份在深圳正式上线，已运营200多条路线。据相关统计，嘟嘟巴士在线用户已达到4.5万人次，满座率在83%以上。嘟嘟巴士主要面向深圳地区提供上下班接送班车、周末周边游以及摆渡车服务等，通过微信完成预订、制定线路，并且可以选择在线支付。6月份，嘟嘟巴士宣布获得梅花、险峰机构1200万元的Pre-A轮融资；9月份，嘟嘟巴士宣布完成新一轮5200万A轮融资。

 

嘟嘟巴士目前产品形式只有微信公号，没有APP，这点相对来说显得有点“屌丝”。“然并卵”，嘟嘟巴士的在线用户人数以及满座率，却表现出超旺的人气。