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第十届影响中国 业评选活动 恒通 一摘双星

时间:2015/12/23 9:21:25来源:恒通 作者:林华责编:李秀芝0条评论


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恒通何涛总


除“一摘双星”的喜人成绩以外,恒通 新任“掌门人”何涛在12月18日下午举行的中国 与运营发展高峰论坛上发表对微循环公交系统的观察、思考和应对战略的主题演讲,提出了微循环公交系统的整体解决方案,并分享了国内外微循环公交的发展现状及恒通 在微循环公交方面的探索之路和丰硕成果。何涛表示,日益突出的公共交通问题,催生出了微循环公交系统的解决方案,它是“最后一公里”公共交通解决方案,适用于城市大公共交通系统的支线和补充、 旅游景区中景点之间的交通、 城郊大型居民区与商业中心之间的交通及主干公交线路之间与/或轨道交通线路之间的接驳。微循环公交系统的线路只覆盖城市中的局部区域,路程短,站点少,循环速度快;由于客流时间段相对集中,发车时间间隔可不固定。同时,由于客流限制,使用的车型较小,能更方便的在狭窄道路上运行。微循环公交还可按照“需求响应”原则进行发车时间调度和运行线路的随时调整,盈利模式不固定,也不需按照常规公交线路的规律运营。整个微循环公交系统由乘客资源、路政管理、营运主题、站台资源、技术信息系统、车辆资源、乘客信息系统和管理信息系统等八个组成部分构成,能有效弥补城市公共交通系统的短板,未来将会成为城市公共交通的重要组成部分。而恒通 在这一发展背景下,利用公司在公交 领域70余年的专业造车优势和技术积淀,依托国内现有技术资源,通过与运营微循环公交系统的公交公司合作研究,找准市场需求和特点,及时研发专门针对微循环公交系统的恒星系列 ,并与行业中的领军级企业强强合作打造微循环公交系统整体解决方案,保障市民绿色环保便利出行。

 

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城市公共交通热点座谈合影


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人力份论坛合影


此次获得“零排放之星”的新一代恒星系列 可谓新能源微循环公交的典范,身材“小”能耐“大”,首创国内6-8米级城市用低地板一级踏步 ,宽体车身设计,全数控模压高品质车身,安全可靠;车内空间宽敞,站立无压抑感,为乘客提供全新的乘坐感受,可灵活畅行于中小城市支线、社区、轨道接驳和旅游沿线,搭载了天然气、燃油、纯电动等多种动力,纯电动可配备三元锂电池或磷酸铁锂电池,满足公交、轨道接驳、社区等用车需求的同时,还市民一片清新空气,是恒通新能源 的典范。而获得“清洁能源 之星”的恒瑞系列插电式混合动力 ,是恒通 专门针对现代城市道路,特别是主干道交通拥挤、客流密度大的问题而倾力打造的一款零排放、无污染的城市干线快速公交产品。本车在外观设计方面,美观与实用兼具,是恒通科技与时尚的完美融合,浮雕式时尚造型,让整车立体感与动感十足;在整车内饰方面,引进欧洲先进 设计思想,采用高端材料设计而成,国内一流的全承载底盘及重防腐工艺,保证各类环境中车辆的使用寿命,低地板一级踏步通道大容量客区布置,舒适更具人性化;在动力配置方面,有气电/油电混合动力,配备的磷酸铁锂电池,具有超级电容,节能环保。


2016年,恒通 将在中国经济新常态发展阶段和客运管理进入智慧时代的大环境下,大力发展新能源微循环公交系统,力求为公交公司提供一个前所未有的独特的全面解决方案,有效地应对管理上的“短板”,从而实现运营价值最大化,同时恒通 将携手 行业的各界朋友,齐心协力,为完善城市公共交通格局,构建现代、和谐、绿色公共交通而共同奋斗!


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