三款新品不简单 天津 展呈现三大新能源趋势
据了解，“全天候新能源 ”理念，以BMS电池智能管理技术、远程智能温控技术、e-AIR智能循环系统三大智能技术为支撑。其中，BMS电池智能管理技术可实现电池分级管理，使车辆在高温状态中实现自动断电，避免安全隐患；远程智能控温技术，可通过手机命令对车辆进行预控温；独有的e-AIR智能循环系统，可实现智能温控，保证电池始终在最佳工作区域内。
可以说，全天候新能源 是“新能源”与“智能+”深度融合的一大体现，对深化城市客运系统良性变革能够起到很好的助推作用。
强攻技术 新能源 节能要有新高度
新能源 除了环保，另一个重要使命就是节能。在本届天津 展上，福田欧辉除了高调推出更智能的“全天候新能源 ”理念，还将“节能”玩出了新高度。
展会上，福田欧辉推出了其最新研发的BJ6905ISG混合动力城市 9米新品，超高的节油性受到行业关注。 了解到，该新品采用福田自主研发的ISG系统，节能率高达45%，是福田欧辉针对二线城市支线，三、四线城市公交主干道，特别是主干道拥挤、客流密度大的问题而打造的一款城市干线快速公交产品。车辆依托欧辉混合动力系统中独有的电机系统与发动机单机循环、隔离冷却方式，可防止发动机高温影响电机系统正常工作，保障系统高效运行。
同样，由民富沃能展出的一款申龙刚刚下线的10.5米纯电动公交车，在节能方面表现也非常突出。这款产品配装沃特玛电池、电机、电控三大核心零部件，带电量为150度电，续航里程可达250公里。沃特玛相关人员表示，该车在续航里程上有一定优势。
“十三五”规划纲要草案提出，要加大对新能源汽车推广力度，全国新能源汽车累计产销量将达到500万辆。此举，预示着新能源 的推广应用将拥有更广阔的市场前景， 企业也迎来一个新的发展机遇。未来五年，在火拼新能源上， 厂商们还将为行业带来哪些创新性的技术突破和革新呢？我们不妨拭目以待。
