全程票价1元 深圳龙岗首条“微循环巴士”在南岭村开通

6月28日上午，龙岗区首条“微循环巴士”线路在南湾街道南岭村社区广场举行了启动仪式，龙岗区区委书记冯现学等领导出席。这是填补“最后一公里”公交服务空白的重要惠民工程，同时也是落实“东进战略，交通先行”的重要举措。

记者了解到，根据客流特征、道路条件及交通枢纽条件，此次开通的有B881、B882两条社区巴士线路，运营时间为7:00-20:00，发车间隔为每班8分钟，高峰期每班6分钟，全程运行时间约30分钟。价格也非常惠民，全程票价一元。

记者经过线路走访，发现“微循环巴士”给多个社区带来了新的交通出行方式，B881线路经过南岭村、南龙、南新三个社区，B882线路经过南岭村、丹竹头、吉厦三个社区，同时横穿中兆花园、荔枝花园、宝岭花园等10个人流量多的花园小区，很大程度上缓解了上述五个社区居民的出行困难。

家住南洋花园的王女士成为微巴的首批乘客。“有了这个车，我以后就不用走路去搭地铁上班了！”她告诉记者，以前从家里到最近的丹竹头地铁站至少要走将近20分钟，基本没有可接驳的公交车，即便有也是环线车，至少要等半小时。现在车就在家门口，又快捷，上班就方便多了。

“这是龙岗区委、区政府为老百姓办的一件大好事哇！”南岭村社区综合党委书记张育彪说，最近不少人试坐过这些绿色环保小巴，感觉干净、宽敞、安全、环保，“我们要为这些绿色小巴点赞、为政府点赞！”

根据南岭村村道窄，且缺乏人行道、人流大等特点，东部公交有限公司经过多次现场试验后，最终打造了这款K6B的微型中巴。

整车车长6.4米，最大爬坡度15%，最高车速69km/h，90KW大功率单电机驱动，确保动力充沛。

车辆采取白天运行、夜间充电的模式，可打造零排放、零污染、低噪音的绿色环保运营系统。

首批投放4辆纯电动小巴，接下来将增投8辆。