投资近2亿 斯堪尼亚·海格豪华 新工厂正式投产

仪式现场，苏州金龙总经理黄书平与斯堪尼亚 部高级副总裁卡琳签署深度合作协议，掀开斯堪尼亚与海格携手共进的崭新篇章。随后，与会中外嘉宾登台为斯堪尼亚·海格豪华车新工厂投产剪彩，引得全场闪光灯聚集。

中外嘉宾登台为斯堪尼亚·海格豪华 新工厂投产剪彩

苏州金龙总经理黄书平与斯堪尼亚 部高级副总裁卡琳签署深度合作协议

另据苏州金龙相关负责人透露，2017年斯堪尼亚和海格 将联合研发公交车产品，并将销售区域扩至全球更多地区。

斯堪尼亚·海格豪华 新工厂投产

十年合作  中外 巨头强强联姻

2016年，已经是中外双方合作的第十个年头。

回顾2006年，还未受到高铁猛烈冲击的中国 市场正蓬勃发展，本土汽车品牌大小林立，但竞争却愈发激烈。 行业研发能力相对偏弱、缺乏整体制造思维的现状持续已久。中国车企迫切需要与世界 先进技术和管理理念接轨。与此同时，全球领先的 品牌看好中国庞大的市场需求，期望在中国市场有所作为。一直对选择合作伙伴与合作形式特别慎重的商用车巨头斯堪尼亚选择在此时进入中国，充分展示了其精准的战略定位与长远的发展眼光。

斯堪尼亚·海格豪华

一个是有着“公路之王”美誉的世界商用车巨擘，一个是在业内创造最快发展速度的苏州金龙，分别在国际、本土拥有顶尖制造工艺水准的 企业最终“相遇”，决定开发高起点、高附加值的豪华 。双方经过多轮反复考察谈判，最终达成深层次战略合作关系，生产SCANIA·HIGER联合品牌的产品和斯堪尼亚Touring。斯堪尼亚提供世界最尖端的底盘与技术，海格则负责整车制造，双方优势互补，主打海内外高端 市场。这种独特的合作方式，被业界津津乐道为“第三种合作模式”。

在合作过程中，苏州金龙学习斯堪尼亚先进的模块化设计理念、国际化的管理经验、系统化的品质观、“工匠”般的严谨作风，并将其应用于国内市场。斯堪尼亚也通过苏州金龙成功打开了中国市场，迅速扩大了本土知名度。基于对项目美好前景的高度认同和对合作伙伴的深度信赖，双方确立了以客户为中心、提供全面运营解决方案的理念。

斯堪尼亚·海格豪华 生产线

在双方的共同努力下，项目结出了合作共赢的丰硕成果。海格与斯堪尼亚的合作，开启了 业中外合作的崭新时代，也成为 业中外合作项目鲜活的成功案例和价值典范。

市场保有量超2000辆  勾勒高端 世界版图

从最初的斯堪尼亚·海格A80车型，到A30、A50、A90、斯堪尼亚统领系列化高档 ；从2007年销售16辆，到2015年销售450辆；从双品牌豪华 创立之初的默默无闻，到如今产品分布5大洲，斯堪尼亚·海格的成长壮大从未止步，它不仅重构了中国豪华 出口的市场版图，还成功影响了欧美等国际高端 市场,让斯堪尼亚·海格高端 市场的世界版图愈发清晰。

2012年，斯堪尼亚·海格首次进入缅甸市场，针对当地铁路交通不发达的情况，当年就卖出57辆。4年后的今天，缅甸市场斯堪尼亚·海格产品保有量已居亚洲之最，达到近200辆。