国内首辆8米量产型海格无人驾驶 斩获自动驾驶路测牌照

11月30日上午，江苏省智能网联商用汽车开放道路测试授牌暨新一代国家交通控制网开放道路测试场开通活动在常州举办，交通运输部，国家市场监督管理总局，江苏省工信、公安、交通相关部门和常州市政府领导及行业专家、企业代表出席活动。海格 获颁江苏省首批无人驾驶测试牌照，这意味着海格无人驾驶 可以在开放道路进行测试，也标志着其离正式服务大众更近一步，更标志着以海格 为代表的中国 加速迈向“智能网联”新时代。

海格 副总经理邱远红(右二)获颁江苏省首批无人驾驶测试牌照

据悉，海格 此次申请路测牌照的车辆为国内首款量产级8米无人驾驶电动 ，该款车此前已在上海和苏州常熟进行了为期半年的封闭路况行驶测试，在自动驾驶系统感知、决策、控制以及系统安全机制方面表现良好，完美通过全部测试项目。

国内首款量产级8米无人驾驶海格电动

作为国内第一家能做到底盘完全线性控制的 企业，海格无人驾驶电动 应用了包括感知决策系统在内的十三项发明专利，可以说是科技感爆棚的智能网联技术集大成者。该款无人驾驶 配备摄像头、激光雷达以及毫米波雷达，使用了传感器融合感知技术、深度学习和环境感知智能决策技术、综合性控制系统等多项“黑科技”，不仅可以替代人类的视觉、大脑分析判断复杂路况，还能够根据判断自行完成刹车、踩油门等人类肢体动作。

海格 获2018世界人工智能无人驾驶挑战赛优秀奖

在今年9月初举办的2018世界人工智能无人驾驶挑战赛上，海格无人驾驶电动 应邀参加，出色完成了大赛路线模拟的启动、行驶、非机动车避让、换道避障、自动泊车等比赛项目，最终夺得2018世界人工智能无人驾驶挑战赛优秀奖。海格 是本次挑战赛唯一获此殊荣的 企业。

在2018世界人工智能大会期间，海格无人驾驶 日均接待体验乘客200余人，最高日体验人次超500人，承担了大会期间无人驾驶应用体验70%以上的乘客接待量。乘客体验需求高涨，在大会结束后，该款车仍接待了网上预约的4000人的试乘体验，每日体验人数超1000人，是当之无愧的网红 。

乘客体验海格无人驾驶电动

海格 副总经理邱远红表示，智能网联汽车代表了汽车行业未来的发展方向，从2010年推出G-BOS智慧运营系统，引领中国商用车进入车联网元年，海格 一直深耕车联网技术，致力于推动公共交通出行的智能升级，江苏省首批无人驾驶测试牌照的颁发是对海格智能网联 的肯定，海格 将持续研发智能网联 技术，并加快推进无人驾驶 的产业化发展，为人们提供更智能环保、便捷舒适的公共出行方式。