宇通新7系亮点最大 2019北京道路运输车辆展公路车车型分析

2019北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会于2019年5月29日在中国国际展览中心-新馆举行，本次活动共有12家整车企业参展，其中所展出了公路 产品共计16款，大型 8款，中型 5款，考斯特产品3款。

-大型公路车-

大型公路产品集中在10.9米和12米产品两个长度段，但真正称得上全新产品的只有海格旅行家和吉利远程C11两款产品。

海格旅行家

海格旅行家是海格针对公路旅游市场开发的一款12米全新平台的产品，该车采用了两块玻璃造型，采用五连杆前空气悬架、大跨距后空气悬架，装备了一键启动、怀挡操纵、10.1寸中控屏、优质音响、2+1大商务座椅、USB接口等配置。此外，该车型尝试使用了车内后视镜装置。

福田欧辉BJ6112系列

福田欧辉BJ6112系列是一款福田在售的一款主力产品，车身高度3600mm左右决定了其行李舱容积相对较小，该车定位于在城间的短途运输。

金旅领航者

金旅领航者为金旅大型公路车中定位中高端的产品系列。

金龙龙威II代旗舰版

金龙龙威II代也是目前大金龙主打的大巴平台产品之一。

重汽ZZ6116H5QA

重汽ZZ6116H5QA于2018年6月首次公告，采用重汽自主发动机，由于潍柴控股重汽，所以后续很可能拓展潍柴系列发动机。该车型的车宽依旧采用了2500mm的车宽，车身宽度相对劣势。

福田欧辉BJ6127系列

福田纯电动公路车BJ6127EVUA-2也是福田一款老产品。据介绍，福田与北理工合作进行的高寒试验就是采用的该车型。该车型未进入新能源推荐目录。

北方BFC6115TBEV

北方纯电动 BFC6115TBEV于2018年8月首次公告，该车在北方BFC6115产品平台基础上进行开发的纯电动产品，目前已经进入推荐目录，目前只达到了2018年补贴标准。

吉利远程C11

吉利远程C11（DNC6110BEV1）是吉利商用山西晋中推出的纯电动公路 ，该车为吉利商用第一款纯电动公路 。虽然本次未带来增程式 ，但依旧期待吉利商用在增程式技术路线上的商品落地。

-中型公路车-

中型公路车中，宇通与福田分别发布了新一代中巴平台产品，而比亚迪则带来了升级的C7，申龙展示了其9米燃料电池公路产品。

宇通7系

宇通在本次展会上发布了全新一代中巴平台7系，从目前公告的产品来看，具有ZK6827、ZK6897、ZK6907三款产品系列，分别覆盖8.2米、8.8米与9米三个长度段。据宇通官方介绍，该产品整车宽度2530，目前属于行业9米以下中巴产品中最宽车身结构；宇通在车身骨架上采用了“盒子件”结构，可以提高骨架抗击变形量，采用了结构优化，可以实现碰撞吸能的同时司机椅主动向后移动8cm；该车在灯具与仪表台设计更加轿车化，采用了多功能方向盘、10.4寸集成中控、一键启动、车联网、ADAS等；通过自主研发优化的4气囊C型托臂结构悬挂可获得更好的平顺性；通过材料与工艺的应用，使得车内每平米甲醛含量为0.028mg；相比上一代产品，新一代产品轻量化达到降重800kg。

福田HC系列

福田HC系列是福田的新一代中巴平台产品，发布会上分别发布了8.1米BJ6816系列产品和9米BJ6906系列产品，从目前的新产品来看，福田还有8.7米BJ6876系列产品。

比亚迪C7

比亚迪C7是其9米纯电动公路产品的升级产品。

申龙SLK6903AFCEVH

申龙燃料电池 SLK6903AFCEVH是最早于2018年6月推出的产品，2019年4月进行了升级调整。

-考斯特-

考斯特车型中，宇通T7搭载了新的福特动力，比亚迪对纯电动C6进行了升级，宝斯通则展示了K7产品。

宇通T7

宇通T73.5L汽油版于2018年11月正式上市，搭载了新的动力系统，采用福特3.5L双涡轮增压汽油发动机与福特10AT液力变矩器手自一体变速箱，期悬挂为宇通自行开发，除动力系统外，该产品与T7其他产品并无差异性。

安凯宝斯通K7

安凯宝斯通K7为安凯经营多年的产品，搭载了包括扬柴、朝柴和江淮等多款动力。

比亚迪C6

比亚迪本次展出的C6为上一代产品基础上进行升级后的新一代C6产品，首次应用Pad、液晶仪表、多功能换挡手柄，同时搭载EPB（电子驻车系统）、FCW（前向防撞系统）、CCS（汽车巡航系统）等系统。

总的来说，今年车展中的公路 中，宇通7系中巴平台具有针对性的进行了产品技术的升级外，其发布会部分的内容也是可圈可点。但其他企业就没有多少亮点可言，大部分企业致力于轿车化、电子电气化方面设备的应用，而在整车的性能技术方面依旧未见大的成效。