大赛再夺奖!宇通推动智能网联汽车产业高地建设

2023-06-27
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严骏

“智能化、电动化、网联化”,是汽车行业公认的未来发展风口,抓住行业趋势,意味着在当下市场竞争中提前占位。然而,有别于矿区、物流等无人或少人场景下,用户对于智能网联降低经营成本的诉求,在公共交通出行领域,智能网联意味着,更加便利的出行体验和安全保障。作为旨在“为美好出行”的宇通 ,如何应对?

近日,2023中国(郑州)国际智能网联汽车大赛在郑州落下帷幕,宇通 以总分第一的成绩荣获“城市公交线路挑战赛”综合优胜奖,给出了答复。面向新趋势,宇通如何在实践中不断总结发展,成为行业排头兵;这场规模空前的大赛又将如何改变人们的日常出行,请看 的分析报道。

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宇通领衔 助力建设全球智能汽车高地  

360余支参赛队伍,既有来自宇通、上汽等整车企业,也不乏百度、文远知行等知名自动驾驶公司,同时还有多支来自清华大学、同济大学等高校科创团队,从大赛规模和参与者的水准来看,这是一场高规格、高水平的国际智能网联汽车大赛。

此外,大赛不仅安排了实车封闭场地和开放道路等多场景工况的赛程,对于车辆的网络安全、车联网通信、车路协同,以及自动驾驶算法仿真等项目也均有涉及,覆盖面之广,可谓涵盖了当前智能网联各类技术,让各路高手都能有一展身手的舞台。毫无疑问,这也是一场对国内汽车行业智能网联发展状况的全面摸底。

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由此来看,宇通获得“城市公交线路挑战赛”综合优胜奖含金量不可谓不高。

当下,全球燃油车发展面临衰退,而以电动化为基础的智能网联汽车正迎来产业布局的重新洗牌,如何更好的发挥产业集群效应,围绕各细分市场的头部企业布局,显然是不错的选择。作为本土企业,宇通的优异表现,无疑是吸引上下游产业链落户郑州,筑巢引凤,打造全球智能汽车高地的最强引力。

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多管齐下 打造 行业智能网联标杆   

正如宇通 新能源技术研究院院长李高鹏所说,“新一轮科技变革正驱动着汽车产业朝着电动化、智能化和网联化融合的方向加速发展,在城市交通、环境管理等面临多重挑战下,智能驾驶作为解决方案核心,是战略性新兴产业的重要组成部分,已成为全球新一轮产业竞争的战略高地。”

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当然,智能网联技术的发展也并非一蹴而就,宇通丰富的场景实践经验,成为其领先于行业的保证。

辅助驾驶方面,其基于车联网平台构建商用车典型场景库,开展安全事故致因机理研究,辨识车辆行驶安全关键影响因素,突破多源信息融合、商用车动力学解耦控制、车联网大 分析等关键技术,从驾驶行为识别、辅助驾驶系统开发、整车集成测试、网联云平台监控等方面形成“人-车-云”一体化的商用车辅助驾驶整体解决方案。

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自动驾驶领域,宇通则基于智慧出行、智慧环卫、智慧矿山、智慧物流等场景应用需求,从车端、路端、云端开展电子电气架构、自动驾驶、线控底盘、整车安全、仿真测试、车路协同、云控平台等多项技术研发,并进行系列化自动驾驶车辆产品开发与多场景示范。

理论与实践的结合,扎实了宇通在智能网联技术上的根基,而高安全、高可靠的整车一体化开发流程,则从整车维度,保证了宇通各类产品在复杂运行场景下的安全性和可靠性。

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通过冗余设计、正向开发、 闭环、“端-管-云”多层级网络安全防护,宇通打造了功能设计缜密、安全保障完善的 行业智能网联标杆,而其在全国多地的常态化示范运营,则进一步印证了其智能网联产品的成熟度,为城市低碳和绿色出行创造了更多可能。

体验升级 多样化产品加快智慧交通建设

目前,宇通面向城市干线和微循环出行场景,已经完成了智能网联公交和微公交产品的开发。在赛事正式开始前,小编一行人在宇通园区以及郑州金融岛,分别体验了小宇2.0和12米智能网联公交的无人驾驶功能,在激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达以及相机等多种传感设备和高精算法等辅助下,其带来的乘坐体验丝毫不输老司机驾驶时的感受,平稳而舒适。

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实际上,在包括郑州、广州、北京、南京、三沙、长沙、重庆、无锡、大连、青岛、惠州等全国多个城市的开放道路上,宇通 自动驾驶产品已经累计安全运行超300万公里,乘坐超100万人次。并且,在 产品之外,2辆宇通自动驾驶清扫车,也在2021年8月开始了广州生物岛的常态化示范运营,随着应用效果得到验证和各方认可,2022年5月,广州南沙再次投入50辆自动驾驶清扫车,开始了批量集群作业。

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多样化的智能网联产品,被不断被投入到实际运行场景中,宇通对加快智慧交通建设的促进作用,可见一斑。在全国各地抢抓智能网联汽车风口的关键期,宇通依靠在技术、平台、系统解决方案上的优势,为郑州争取到了更多的产业发展红利。

结语

“豫见智能驾驶,开创美好未来”,在智能网联的叙事背景下,宇通所获得的“城市公交线路挑战赛”综合优胜奖,使得郑州多了一分与其它城市比拼智能网联汽车产业的底气,也让其在推动智慧交通、绿色发展等国家战略上,再添一笔高光履历。

责任编辑:王佳妍
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