5辆巨龙公交车“五一”前驶上浦东大道

 

4月20日下午，首批5辆18米长的大容量车当天抵达浦东，有望在“五一”前投入途经浦东大道、世纪大道且客流量较大的公交85路营运。

 

这些巨龙车拥有人性化设计、舒适的乘坐空间、安全的驾驶性能。

 

人性化设计

 

普通公交车的核定载客量为50—80人，而巨龙车宽2.55米，额定载客量达163人。据悉，巨龙车投放公交85路就是因为该线路流量高，日均达3.3万人次。

 

残疾人乘车可按钮求助

 

巨龙车的中门设置有残障人士轮椅车专用上车踏板，残障人士上车前，只需按一下中门车身外左侧的一个“残疾人专用标志”红色按钮，驾驶员就能收到求助信号，操作伸展出车门下的踏板，与地面连接，方便轮椅上下。与之配套，车厢中部预留有轮椅置放区和残疾人安全座椅。

 

可倾斜车身

 

这种新型巨龙车的车身还可向右侧倾斜，方便老人、残障人士等腿脚不便的乘客上下车。

 

原来，该车采用气囊悬挂结构和车身全承载结构，车厢一级踏步离地面距离为36厘米。当驾驶员操控按钮，将气囊的气排出后，车身便向右倾斜，车门离地距离降为十几厘米；待气囊重新充气，车身又迅速恢复原样。整个过程仅短短几秒。

 

此外，巨龙车拥有自动控制系统，如果车门不关闭，车子是无法启动的。

 

运营：2元票价不变

 

巨龙车三扇车门都将安装POS机、投币机，并实行“无人售票，有人服务”，即随车安排两位乘务员，不售票，主要是做好安全招呼、车厢内的相关服务。“我们还考虑邀请空乘培训，让市民享受航空式服务。”该人士说。