江苏姜堰告别“公交私营”

12月18日，由姜堰市政府与江苏大运集团联合投资组建的姜堰大运交通运输公司开业运营，此举标志着在姜堰运营了14年之久的公交私营状况从此画上了句号。今年，该市将对顾高、大伦等5个镇的运营班线进行城乡一体化改造，并对线路进行合理调整，确保行政村的通达率不断提高，2011年全面完成城乡一体化改造任务。

过去，在交通局受理公交投诉的电话簿上记满了市民的投诉，姜堰市交通部门分析认为，根本原因还在于体制问题。从1997年开始，姜堰公交承包给了某民营公交公司。在一段时期内，民营公交的确使姜堰城乡公交事业得到了较快发展，城乡居民出行环境有了较大改善。但随着城市化步伐的不断加快，民营公交的种种弊端逐步显现。因此，从今年初开始，该市陆续出台了一系列方案，按照公益为先、国有主导的模式，采取国有控股的模式，实行公车公营。他们将眼光瞄向了全国运输百强诚信企业江苏大运交通股份公司，由政府出资51%，大运集团出资49%，共同组建国有控股公交公司。9月底，注册资本6000万元的姜堰大运交通运输公司成立。

“公交是一种公共服务产品，而民营机制通常带有一定的趋利性，只有让政府更多地参与公共产品的服务工作，才能让市民得到更多的便捷和实惠。”姜堰交通局长左明说。