湖南长沙试运营公交智能系统
今天早上，市民李梁从溁湾镇坐63路车去雨花区政府办事情，车子行驶在空旷的潇湘大道上，速度越来越快。“车辆已超速，请注意安全行驶!”这时，一句警示声在车厢中响起，司机听到后，赶紧放慢车行的速度。不仅仅是超速，车子要转弯了，到站了，“聪明”的公交车都会以标准的普通话来提示乘客。
公交车为什么像机器人一样聪明了?这得从湖南龙骧巴士公司正在调试运行的智能系统说起。因为有了这样的系统，让该公司被中国土木工程学会城市公共交通学会评为“2009年-2010年中国城市公共交通科技进步企业”。
目前，公交智能系统正在龙骧巴士公司63路线和66路线的公交车上进行测试和软件优化，不久就能投入该公司所有的运营车辆上。
【乘客安全】
超速就遭遇“有声”警示
据悉，龙骧巴士公司共有营运线路41条，营运车辆973台，是长沙市公交行业的龙头。在地铁时代即将来临的现在，怎样让公交车系统跟上“时代”，龙骧巴士公司制定了一系列战略，调试和运营“智能系统”就是其中之一。
该公司副总经理文建平透露，公司的智能系统，是将车载智能终端、智能站牌、调度室现场调度管理系统等子系统集成，形成智能化的先进公共交通管理系统。
在这些系统中，“安全”功能虽然最简单，但是最人性化。 根据车辆行经的路段，设定车辆的安全速度，倘若司机超过安全速度，系统会自动发声警示。“目前我们没设定考核制度，但每天都会对超速的司机进行教育。”光警示还不够，系统还会把超速的 记录下来，管理人员每天都会依据 对司机进行“批评教育”。
此外，车辆在转弯的时候，或者到站了，智能系统也会温柔提示：抓好身边的平衡杆，或者下车记得拿好行李。
【服务规范】
3G网络监控车辆的行驶系统
公交车上遇到小偷?不良公车司机打电话、抽烟?都不用再担心了，智能系统中的3G通信技术功能，随时监控车上的行驶情况。
坐过公交车的市民都知道，目前长沙市的公交车内都安装了摄像头，可以拍摄车内情况并储存。智能系统则对此进行了升级，通过3G网络将实时信息传送回监控中心。在监控中心指挥的工作人员，能看到车内的情况，以及乘客的相貌等，扒手等根本无处藏身。而公交司机如果还能一边开车一边抽烟、打电话，不出几秒就会有人来“教育批评”了。
如果车内有突发情况， 报警器就能派上用场，车辆驾驶员只要按动应急按钮，系统通过3G网络将向监控中心报警，同时发送视频，监控中心可根据现场情况向公安、消防、急救等部门报警，第一时间进行处理。
【远程调度】
路上塞车会远程调控“避堵”
公交车变得“聪明”，直接增加车辆运行的安全系数外，还会大大提高公交管理系统的工作效率。
上下班的车辆高峰期，路上会不会堵车，堵在了哪里，是哪一台车被堵，GPS系统和3G技术会“联手”把相关情况传送给调度室的工作人员。“哪里出现串车了，我们会调控车辆控制间距，避免乘客等车太久;路上实在太堵车，也可以指挥车辆适当改变行驶路线。”文建平称。
车辆在运营中发生故障、纠纷、团体包车等情况时，调度室的工作人员也能以最快的速度进行调配，迅速解决发生的意外事故。
